4期ADDRESS 改缸後起步一直不順 診斷後更換DCP 超順!

4期ADDRESS  更換DCP 就是噴油嘴~~

會換的原因是改缸後起步一直不順....有時還會熄火!經過鳥大診斷後...說了一個完全沒想到的問題!就是噴油最故障!

其實也掙扎很久....噴油嘴一顆台製2200....日製要4000...到今天終於忍不住去買....166.gif

先買台製的....以免不是噴油嘴的問題就了大了!!

台製的也寫MIJ...車上的也是MIJ...編號好像有點不一樣!

換了之後果然如神人說的...噴油嘴壞了!!換好超順..084.gif

噴油嘴長的真可愛
不愧是鳥爺..........
順暢就好啦!!!

說不定耗油就是這個原因

我的噴油嘴也是掛了...4期的日製要4000..目前只要冷車就會稍微難發動..
還在猶豫要不要去換台製的110.gif

京濱有出嗎?MIKUNI效能較好不太耐用說....化油器就是如此

使用多久?公里數?有換機油濾芯?感溫~~~~

[ 本文章最後由 永昭 於 2011-10-11 18:48 編輯 ]

原文章由 永昭 於 2011-10-11 18:38 發表
京濱有出嗎?MIKUNI效能較好不太耐用說....化油器就是如此

使用多久?公里數?有換機油濾芯?感溫~~~~

使用約15000公里而已，機油芯換過5-6顆

原文章由 杏仁弟 於 2011-10-11 18:09 發表
我的噴油嘴也是掛了...4期的日製要4000..目前只要冷車就會稍微難發動..
還在猶豫要不要去換台製的110.gif

都是mij 台製比較便宜，店家說都一樣

4000..貴死了..但是不換又不行..真難抉擇..
2000還可以..跑的快又省油..真心動

修兄，這台製噴油嘴只有在編號處不同，如何分辨台製或日本原裝呢
構造上有差異嗎?
上次在你家讓鳥哥拆卸我的add噴油嘴有稍微滲尿的跡象，未來我也必須多注意了

你那應該是DCP隔熱環+O環要換
奇怪我騎6萬3KM跟版內騎破10萬KM代號Jack1st2001大的都沒換過,是有改缸供油量加大關係嗎???
-------------------------
不過有DCP台制品可換真是太好了

[ 本文章最後由 AURORA_pART1 於 2011-10-11 20:36 編輯 ]