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舊勁戰MTRT傳動請益

今天更換KOSO 9G*6
原廠厚墊片*1,本來要一薄一後,但發現腳發固定片根本對不到牙
換下原廠風葉盤,上MTRT風葉盤

發現整體感覺跟上次好非常多
起步輕吹轉速不會比原廠高多少
輕吹到車開始動後大油門下去,被車拖著跑上70,路不夠長

有在普立盤內色做記號,發現內圈已經吃到底
故薄墊片不上也好..
22#
GOGOGO 2011-10-17 17:09 只看這個作者
有換上那條彈簧了嗎?
參與人數 1經驗值 +1 收起 理由
wayne0411 + 1 還沒,#46套筒還沒買

瀏覽全部評分總評分 :  經驗值 +1

23#
IZO 2011-11-13 19:52 只看這個作者
回覆 6# 0918648888 的文章

現在小弟的新車是2011年10月的新勁戰~(買車到訓完車大概2個禮拜就改傳動+管了~)

目前2011原廠傳動都是給配全9克珠了喔~

(真的是夠阿殺力的了,連彈簧長度都跟改裝的不相上下~XD)

我的配法分別是

配法(1)
MTRT盤+楓葉。

珠子全8.5G+

先鋒100MM(L)大彈簧{配迎光大彈簧坐}+

POP打洞碗公~

起步順順(稍微貼的住09原廠無限速噴射GTR),

轉速一敗約莫8100~8300rpm

尾速無風(有趴車)狀態下約莫114~116之間~

(重點是中數很猛,60~90一氣呵成!!)

配法(2)
基本配備同上

只是珠重是全8g

大彈簧改用迎光大彈簧

起步稍微比較猛了,

第一敗,轉速7500rpm,2~5公尺之後回油,

第二敗,轉速8000rpm,這次有貼背的感覺,只是跟配法(1)
有很大的差異,差別在於中速60~80過後,就有顯些弱掉了~190.gif

尾速約在112~113之間~

目前車手全原場胎,體重89kg,身高182~

機油則加K.P 5w50 k1的那瓶~


參考一下吧~

[ 本文章最後由 IZO 於 2011-11-13 20:02 編輯 ]