[分享]A博士的重生過程(65缸+300條+紅頭FCR-MJN)

距離上次發表已經相隔快兩個月了
這兩個月雖然比較少回覆和留言

前文介紹
戰鴻動力工程(光陽神人)之改缸的經驗

[台中] 戰鴻事件之A博士搪缸明細2萬元事件說明-圖多正確版

但是還是有乖乖地在準備APEX的引擎
既然被"光陽神人"搞爛了
那就重新建起吧
反正要重新建立最好的方法就是先全部破壞

之前已經有全部(含曲軸)拆解
有PO圖上來給大家稍微看一下
很多材料方面都跟明細不符合

1、因為進排氣經過測量，戰鴻完全沒挖
2、CASE也沒清洗
3、更扯的是CASE的螺絲很多規格都不一樣
   像是固定CASE譬如有4根螺絲，可能有1-2根長度會不一樣
   雖然還是可以固定，但是奇摩子就很不好
4、而且進排氣也沒間隙，都亂鎖一通，實在很糟糕
5、凸頂變平頂

說有用扭力板手，實在不敢相信.......
最近看到這個新聞

重機半年修不好　PO文罵「黑心」不起訴

沒有說他黑心，不過材料與明細不符，我就不清楚他是不是有問題了.........

所以後來跟台北的朋友討論過後
1、直接打缸套上65mm缸(金玉峰加工)
2、鑄造活塞(台灣的鍛造一般不是真正的製造方式，要就直上WISECO)
3、曲軸300條強化配重(換馬車連桿+全新培林)(金玉峰加工)
4、進排氣道加大
5、水道外移
6、車燃燒室
7、CASE全部清洗乾淨
8、CASE螺絲全部更換成白鐵不鏽鋼內六角螺絲

大致是這樣......其他微調部分就不打了

在朋友的店裡，位於木柵政大附近，仲X車業
以前從62外銷缸就是給Virage用

OS:
(會去戰鴻真的完全是因為經過2萬公里的惡操
出現吃機油的現象，而版上出現光陽神人以及一面倒的讚美聲
加上仲X車業的Virage實在是太忙了，一個人在店裡處理而已
所以只好捨近求遠
跑到台中去施工，哪知道原來是地雷...........)

真的準備很久，除了金玉峰的加工時間超級久之外
換上馬車連桿(較長)也要加一個白鐵的訂製墊片，
培林的更換和選擇
不鏽鋼白鐵螺絲的訂製........
每個環節只求做到完美
動力方面可能看起來不小
換算下來大概約200 CC
(但是對於A博士的車重真的是剛好而已)

配上
版上某吉村化油器的勸敗魔人
無預警地丟了一顆
YOSHIMURA KEIHIN 紅頭 FCR-MJN(中空多孔油針)競技化油器給我
(這顆化油器比我改缸整理的錢還貴...........)

真的是相得益彰

再次申明
我真的不太喜歡改車，每次改車都是情非得已........

以下就是施工過程
1、已經清洗好的CASE，從買車開始從來沒這麼乾淨過......


2、進排氣道加大中........


3、加藤V?神之手?


4、拋光........


5、實際測量大小


6、氣密磨合中.......


7、汽門


8、加長內鏈


9、換成馬車連桿，所以要加長的墊片


10、原廠強化區軸300條+配重


11、更換全白鐵內六腳螺絲


12、不鏽鋼螺絲，看了就很爽


13、完成曲軸部分，露出馬車連桿


14、中柱也上了，站起來了


15、先上加長墊片，再上外銷汽缸


16、活塞露出來了.......


17、結合


18、快組合完成的引擎


19、完成、到處都是不鏽鋼螺絲，爽



20、反正要下全套，全部都換新螺絲


21、勸敗魔人丟給我的魔物


22、上了差不多了，肖告的前段和吉村鈦管被丟在地上。


23、訂製後排骨+對四卡鉗座，一體成形


24、反正都拆了，換水箱水和水管，那個水管真的有夠難換了，幾乎全拆了才換好，真的換一次就夠了，我絕對不會想再拆第二次了


25、上了上了，特製的原廠空濾接頭和Yoshimura吉村FCR-MJN 28競技化油器。


26、這角度真是爽


27、大致完成好了



很多人對於Yoshimura吉村FCR-MJN 28競技化油器好像就是難調跟耗油
不外乎是因為直噴式的關係
小弟入手後也很害怕，畢竟這顆真的價值不斐

但是實在調整過後
除了
1、油氣比位置麻煩了一點
2、油線要調整
3、空濾進氣口要調整
以上較為需要處理的問題外

其他的比CVK還簡單，而且穩定好調
位置也完全一敗，
之前裝CVK30還會卡到阻風門，而這款根本直上
連馬桶都不用修(本來還擔心要修馬桶會被大老婆罵.....)
穩定度和怠速也比CVK好很多

對於溫度真的是較為敏感，
可以感覺到稍微有點差異就是了......
不過再怎麼比，反應都還是比CVK負壓膜的構造好很多
所以真的是太爽了

PS:
因為本次只有改內部引擎設定
對於外觀並無啥大改~
所以就煩請如果要看外觀就請到以下網址，謝謝

2011年-A博士最新式樣-前後對四、CNC鋁合金排骨、吉村鈦管

[ 本文章最後由 god74331 於 2012-3-2 09:21 編輯 ]

好緊繃的a博士...超級用心!!

神之手那張圖 我真的笑了..... 原來可以這樣加大107.gif

中秋節時
有回台北一下
剛好在店裡遇到V大
有幫你稍微探聽一下車子的進度
那時差不多都準備好了～只剩下組裝的部份
沒想到這麼快就發分享文～

在仲X跟樓主有一面之緣XD
但等了一段時間  還是無緣看到大大的A博士發動....

不過車子在後面放這麼久 終於好了 很替你感到開心!!

只能說佛心來的技師難尋
尤其大多數都為了餬口飯吃
恭喜版大邁入更拜家的行列

期待版大的油耗測試看吉村那顆化油器有沒有勸拜魔人說的那麼省油

真想知道 破壞後又大改造 是什麼情況
說的那些名詞  就快讓我傻了@.@

TMB耶...
這可是高檔貨耶~
就算台製的CSB價差應該也有一兩百吧...
不知道耐不耐操...

改車不歸路
換車比較實在
車齡問題