VJR110 他做到了..

他碗公離合器有送保固

"暫時"解決打滑問題

資金夠就改一改吧 不然問題還是會出現吧

昨天刺激到都怕他去改缸

他下個月要配囉

如果等他換好 我傳動水準還一樣的話

再來PO心得

痾~~~~這文章讓我有看沒有懂= =!
VJR我記得速度還滿快的= =!
不知道是我的G5 125嫩掉了
還是這裡的VJR太強了
我總是在台一線上被VJR海放= =!
恩~~~不確定因素較多
或許是我的盤子該換了
又或許是大彈簧軟了
要不然就是我太重了~"~
我只能說在台一線上無風的時候非常好騎
有風的時候阻力非常大
無風121不是問題
有風不管風的大小就是卡在109-.-
好吧  我的傳動和空濾該去檢查了~"~

不知道是不是雷霆錶壞掉吧XD

如果沒問題把雷霆放掉

G5125海放因該也OK

簡單說起來
沒有哪台車子的儀表是真的很準的
全國最準的我想還是雷射測速照相機
它顯示多少就是多少= =!

原文章由 check830217 於 2011-9-25 10:51 發表
就在昨晚發生了許多離奇的事

我的盤子給車行拆他說磨壞掉想說換以前用過的盤子

那個盤組當時的我不懂得改車(不到300公里就換掉因為轉數很高)

原本的離合器皮剩的不多了(我也換了以前用過的離合器不到600公里)

前天原本的傳動尾速剩116 換好之後小拉有120我也嚇了一跳

於是今天找了朋友去測試

RCK  超5 125  JET  RC150  GP

以上皆為原廠 雷霆有換管 管子上寫Racing Club

我的VJR Monkey Power+傳動

我兒子:尾速落點在123(百達5w40)(不知名齒輪油)

雷霆:表速117(光陽F1 5w50)(飛登紅齒輪油)

JET:115(光陽F1 5w50)(飛登紅齒輪油)

RCK:不用說 看不到(我拉134)(光陽F1 5w50)(飛登紅齒輪油)

RCK海放 VJR尾速>雷霆>JET

JET咬著雷霆(JET真的很快)

以上皆為一拜(小弟的回油門卡轉)

重點是 110竟然跑嬴了 原廠雷霆150

第一趟     我自己V.S雷霆車主都6X公斤

第二趟     VJR(RCK車主)V.S 雷霆(JET車主) 都一樣50公斤

差距3個車身

小弟手機沒照相功能 改天在附上圖

很難以致信..!

此文沒有想證明什麼也許有很多因素影響 僅供參考

RC JET 改下去 淺力很大呀!!

JET是125 不是115捏@@

那雷霆有出117嗎?

開開玩笑喇XD

錶速

我知道阿

我拿我的錶跟跟RC比較而已

比起來JET比較準:)

我想糾正個說法(個人比較龜毛..)
不是JET的表比較"緊",而是比較"準"~

話說VJR本來就很有實力,比較可惜就在配重方面,
不過他的實力是不容小看的!!恭喜你的VJR突破了^^

話說板上好像挺多VJR的錶速最快都是123,
(就是可以紀錄最高時速的那個功能)
實在很懷疑是不是設定過的....