RV250 RacingBros Bazooka4.0上身...

如果4.0可以客製化顏色我就買了

不然MSP DDS R01好顯眼~"~

我是低調人啊..

這組我也有聽說在國外評價不錯
但長期台灣wrc路面+rv250重量等等條件下
久了會不會承受不住是關鍵喔~
也建議固定一段時間就檢查~不然瞬間氣漏光蠻危險的^^


回覆 17# 風劍竹 的文章
沒你msp貴啦~如果你要換msp記得先跟我說 哈哈!!


回覆 21# wrx19881430 的文章
有個小東西叫"鐵樂士"喔~噴上去要多低調就多低調

[ 本文章最後由 jones加賀山 於 2011-9-25 02:44 編輯 ]

好酷的避震.....e7e88a57.gif

不過恕小弟才疏學淺

可以請問一下這種氣壓式的避震，跟傳統的避震器相比

有何特色/功能/優缺???

我只知道市售改裝品的RV250後避震器都和FIGHTER共用~
若是當初設計給FIGHTER用的(上下座和長度與RV250相同)~
但是2台光是車重和車型就差異大~真的能共用嗎?
而且後避震整體設計和彈簧線徑不變!
若是設計R車用的後避震器裝在F車用可能較堪用?!
若是設計F車用的後避震器裝在R車用~負荷可能比較大?!堪用性?!
就因為這樣~尋找市面改裝用的避震器~我早就放棄了...!

我看出去還的帶打氣筒，

RB的官方FACEBOOK上有提到

目前為止Honda CB1300 是他們實際裝著使用過最重的兩輪車輛

輕鬆應付CB1300的重量和高達200km/hr以上的速度

參考之

[ 本文章最後由 chiayingcool 於 2011-9-25 14:34 編輯 ]

怎麼說呢?...

這組避震器!!!因為沒有彈簧，所以不用在乎彈簧的磅數...

所以這組避震器要硬可以很硬!!!要軟可以很軟...能自由的調整...

軟到你用手都能輕鬆地把它壓下去...

但是把氣打進去後!!!可以硬到你用手也壓不下去

出門帶打氣筒是方便讓你可以隨時隨地的去調整他的軟硬度...

可以很方便的切換1人騎乘的軟硬或者是2人騎乘的軟硬...只要透過打氣筒...

就能輕鬆地去設定了...

RacingBros Bazooka4.0的官方簡介
http://www.racingbros.com/html/4.0%20manusl_Chinese.pdf

RacingBros Bazooka4.0的相關設定功能(官方連結)
http://www.racingbros.com/html/Bazooka%204.0_user%20manual.pdf

[ 本文章最後由 felix6817 於 2011-9-25 20:31 編輯 ]

只能說看的到彈簧~比較安心!

先恭喜！
傳統的避震器漏油就靠彈簧，空氣避震器洩了就真的只能靠打氣筒...
以台灣的路面來說，我比較不敢嘗試

原文章由 felix6817 於 2011-9-23 23:00 發表
之前一直在尋找RV250的後避震器...
看了很多品牌!!!最後選擇了RacingBros Bazooka4.0
真的是一組很棒的避震器...
當初在找店家!!!詢問這組避震器時...
廠商那邊並不知道這組避震器可以用在RV250的車上!!!
記得沒錯!!!訂購單上面只有RV150/180的選項...
但我跟老闆說!!!RV250的避震器長度是360...也就是這組避震器的最長長度...
老闆剛開始幫我鑑定的時候!!!目測說原廠避震是400mm...但我堅決地跟他說!!!
原廠長度為360mm...老闆當場跑去拿捲尺來測量...
量出來的結果...RV250原廠避震器長度約365mm...
差了一點點...但是還是可以安裝...
當場就付訂金...

前幾天!!!老闆娘打電話來說!!!避震器到了...
就過去安裝囉...

請賞圖!!!前幾天下雨...車車都還沒洗!!!傷到各位客觀的眼睛...非常抱歉
以下的圖!!!全都是用I9100-SII去拍的...
裝在盒中...
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鑰匙圈(可用於調整)、打氣筒...
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左邊原廠避震未拆...
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右邊原廠避震未拆...
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老闆說!!!這隻大約850~900公克之間...真的很輕...
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右邊安裝上去...
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再來一張...
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左邊安裝上去...
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再來一張...
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最後謝謝老闆!!!辛苦的幫我安裝好去試車...邊做調整...
讓我能驗收這組避震器的成效...

老闆說!!!這是他第一組裝再RV250的車上...
他說沒意外的話!!!
我的車是全台第一台使用RacingBros Bazooka4.0避震器的RV250

同步發表於Mobile01...謝謝觀賞...原文http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=266&t=2363630#

看起來真的很好用耶100.gif