想要賣掉超5 150換NFT ZR 150 ，請各位給點建議吧!!

原文章由 FT小綠 於 2011-9-20 20:47 發表
自己都說代步車了又說
想換的原因
1.動力不足(未改)
2.壓彎角度較高(會磨到中柱)

小老婆版茅跟盾的故事

1.原廠車超有力~~起中尾~~根本不用改
真要改頂多13g*6+1500轉左右
還不夠再換改裝盤或整組傳動
小弟在台北市的馬路上
原廠車連一拜騎乘都會怕怕說190.gif
2.前叉重灌油換彈簧
後避震換馬車3段避震
胎壓放低點
熱胎因該要2km左右再騎快會比較安全點
還不夠再換前後大胎
基本上過灣要減速順順過灣
路線有抓對是不用換的
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小弟愛車超五有動第2項
輪胎是有考慮
前100/90胎
後120/70胎
實際考量頂多後輪磨差不多
把前輪調換到後輪
前輪在上100/90胎
至於
新勁戰是改傳動
前601後R1
以上兩台都是順順的爽爽騎

愛它?? 為何要位這一點小缺點 而不要它??

剛好這兩台我都有騎過
超五150是我姊的


1.動力
起步是NFT比較強，低轉高扭騎乘比超五舒適
超五的戰斧引擎要高轉才會展現其威力
超五起步其實不輸NFT很多，可是轉速要拉比較高才能在起步跟上NFT

中速的話，我覺得兩個都差不多

NFT吃香的轉速域在6000~8000RPM
超五則是7500RPM以上
超五上尾速比較輕鬆，NFT要小拖

但是超五在直線有車身輕的優勢

2.傳動
兩台的原廠設定都不是很好
NFT換過大彈簧之後，起步就算不錯了
再搭全11G或是10G*3 + 11G*3更猛

超五則是要改輕珠，拉轉快才能發揮戰斧引擎的威力
不過瞬間起步還是沒NFT那種拉扯感，但是也不會輸很多
原廠CVT變速銜接這點比NFT好，NFT會掉轉
超五起步到終轉是一氣呵成，NFT則是有點虎頭蛇尾
至於暴力拉轉對於引擎壽命...... 看個人運氣了


機油同是Mobil Racing 4T 10W40
我的NFT是加98，我姊的超五加92
超五引擎比較震，汽油可能有影響
所以起步拉轉這點，超五的舒適度明顯輸NFT
高速時，引擎震動則是半斤八兩

3.懸吊
原廠超五的前後懸吊太舒適取向了 ( 太軟 )

同樣原廠設定下，
在平地騎乘舒適度
超五>NFT
過彎穩定性
NFT>超五

龍頭跟車身，超五都比NFT輕
龍頭高度是超五比較低
車身也是超五較低，有好有壞
好處是身高要求不高

NFT車身高，又比較重
女生不好牽，騎乘時也容易不穩


說到超五懸吊
平地騎乘時真的讓我驚豔，設定好的改裝有90分的話
超五原廠就有70分了，不過預載吃蠻多的
而且超五原廠懸吊過軟，我騎超五在一個陡下坡低速轉彎
轉過去之後，我的肚子超痛.... 重心不習慣

NFT原廠設定則是中規中矩
平地騎乘就普通普通這樣，不過比起以前FT的鐵棒真的好上不少
過彎算不錯，太熱血的話不夠用

我在里程6000KM時，後面軟掉。於是換掉
前叉則是在8000KM時去換前叉油，彈簧還沒軟

超五就不清楚了，我姊騎乘很溫和。里程增加也很慢

4.輪胎
NFT可以吃很大的胎
現在前輪是BT 601，後輪ss530R
換大胎果然比較舒適，原廠前後6029

超五有待其他版有幫補充
因為還在用原廠鑽石胎
不知道可以吃多大的胎

有誤請多指教，畢竟我大部分時間都是騎NFT

一篇文打不完，回第二篇

超五龍頭輕，車身輕
在市區騎乘好駕駁

NFT龍頭重
在高速跟壓彎上比超五來的好

4.制動
由於我是單碟的NFT，固後碟表現如何要問其他版友了
NFT原廠前卡鉗非常無力，就算換來另也不能大幅改善它的無力
改了PGO 對四之後，好了很多。
原廠總泵蠻有力的

NFT後鼓我給予很低的評價，不過樓主要買ZR的
就不多說了

超五的前碟也是無力，可能是我被對四寵壞
不過還是比NFT原廠有力一些些
但是要按很多才有剎車的感覺
後碟表現就很優，輕鬆咬死
不過行程有點短，可能我後鼓按習慣了166.gif


暫時先這些，發第二篇害我忘記要打什麼了068.gif

我也騎ZR炫光版.只有"讚"
只是一個缺點.爬坡.一定沒力.本人100.平地很猛.但是爬坡就
我只知道平地.我跑贏G5.150

如果你覺得爬坡沒力的話= =

那代表你應該沒騎過別的車款

NFT我最滿意的就是爬坡了說

是我太重了
爬坡真的不是NTF強項.車身本來就重.更何況本人100
你可以參加<ntf俱樂部<f.b>>就知道我說的對不對了
你說我沒騎過其他車種.這就錯了.
我騎過RC.NFT.FT...多倒數不完
以爬坡來說.真的NFT.不是強項

好像蠻多人都說超5-150尾速比較占上風......但小弟我的超5-150整個被NFT放假的.......這是怎麼回事......對方還雙載耶....068.gif 068.gif

選地瓜吧~
http://www.youtube.com/watch?v=3kSjH1UkTyw&feature=related
看這影片，NFT都輸了..
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說真的我覺得超5蠻快的
可能我自己雷霆的車況不好吧
我每次跟朋友的超5比
只有贏在起中
過80後超5就直接從我旁邊刷過去
然後越來越遠= =
全原廠無改喔
而且是跟三四台超5比過
每台都贏雷霆
別說體重問題!! 我170/59
至於NFT也很厲害
我一個朋友騎NFT
也是全原廠
機油加AGIP CITY 每一千公里換
起中一樣
尾速我差5~7個車身
這樣看來雷霆好像最遜色
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既然決定改傳動~
那相信動力應該會令你滿意