我在想可能後輪惡魔胎沒熱或是胎壓過高
假設13070/12
最高MAX磅數可能到42PSI左右
前R1(100/90/12)後惡魔(130/70/12)
一般後輪磅數會打胎壓*0.9
那因該會打37...38psi
可是前輪R1最高MAX磅數才25psi
前輪max值照理也要打乘以0.8或0.9
那這時
25*0.8=20psi
和
25*0.9=22....23psi
怎麼看
前輪一定早就熱好胎
且在極佳狀況
胎型又是100/90/12
一定會有錯覺
一整個超讚的感覺
要是當下後輪沒熱胎完成
且這時前輪的傾角又可以壓這麼低
但後輪沒熱胎完照樣壓這麼低
可能就會像樓主這樣壓過頭
造成後輪打滑或鎖死的狀態而雷殘190.gif
從照片看輪胎的分析研判
要這樣配也ok
只是要跑山時最好後輪惡魔胎
假設130/70胎壓
因該42*0.8=33....34psi
最好42*0.7=29....30psi
這樣就比較能避免前後輪的熱胎的狀態感落差
以上是小弟的淺見
要是我同樓主一樣配胎
前R1(100/90/12).......25*0.8=20psi
後惡魔(130/70/12)....42*0.7=29psi
不過後輪最好120/80/12
這樣配會比較好
要耐磨可以考慮
SAVA MC31 道路競技版 120/80-12
要便宜就考慮
KENDA K702 100/90-12..120/80-12
目前個人配胎是
因為都單人騎
使用前BT601後R1
要是常雙載會用
SAVA MC31 道路競技版 120/80-12
最後廢話一下
要騎快還是穿裝備
不然就全身穿耐磨衣褲包緊緊
熱血狀態80%
腎上腺訴分泌過頭也才上升90%
這時就要有警覺
隨時要有雷的心理準備比較好 |
