有關三冠王避震器一事請教

在胎壓的設定方面是有點問題的:?
建議
前輪:30
後輪:35
試試!有問題或有改善也請上來回饋!

感謝dinofly您的調教方式，昨晚測試後確認並沒有改善，不過卻意外發現問題的原因，原來我DY避震因為調整行程過長觸底了 ，所以遇到小洞平順過，遇到大洞就會整個傳達上來至本體，使用5年多了，壽命方面應該是差不多了，目前已經與熟識的店家確認準備換避震，但有做舊型車種避震的廠商真的不多了，有做外接掛瓶廠商目前所知就剩RPM、DY、MSP、T-Shock這些，原先還有考慮B牌氣壓式避震，但無法外牽氣瓶就不考慮了，剩下的就只剩與店確認價格的問題，感謝大家的幫忙。

看你負重囉.....
如果需求負重不高的話...制式化的避震器應該就能滿足你的需求了
就如KYB....google一下關鍵字 KYB 黑手黨 應該就能找到了
印象中的話 型號為SG-325 報價是2.5k

如果體重較重(需求高磅數彈簧)或是考量到舒適(阻尼多段可調)度或者耐用性的話
還是建議訂購客製化的避震器吧
像是Fit Shox PGS...都是不錯的選擇 價格的話則是約3K多一點起..
版上諸多先進也都有許多滿好的開箱文or測試文可以參考囉

推它MSP，是因為舒適度，而且還不錯調，大大要調的說也可以找小弟，小弟可以幫你調，前提是，大大您買時要把您要預載的重量和msp店家說，它會配好給你，預載方式一：只算你的重量；二：算您+要載的人總重。這兩種最常見，若是夠認真的店家會將你的車身原重+1或2下去配預載，第一個預載一個騎時剛剛好，兩個人就要自己diy設定阻尼、硬度幾節了，第二種：一個人騎會很不適，兩個人剛剛好， 一個人時diy設定阻尼、硬度幾節了，一般小弟都是建意自己的體重+要載的人體重的一半去設定預載，在調阻尼和硬度唷，呵呵，至於定制的壁震器，一開始就可以和msp原廠說你要的需求，把你的需求簡單的說明，例如預載，還有車種，要騎的路況是山路、平路、高速賽事等，公司就會作最初步的設定給你，在來就是依你實騎路況自己設定，原則上公司配好後，可先騎騎看．試完，請記下目前阻尼設定在幾節、雙向設定在幾節，再來就是著手調整，阻尼：向右調回彈愈快，向左調回彈愈慢；雙向：順、逆-設定rv式是外側是3節、內側是4節<=這設定大大可以參考，預載：彈簧-轉硬2圈=阻尼要右調一節、轉軟2圈=阻尼左調一節，以上大大可以參考唷，若有錯還請其他大大們教導指錯，謝謝

[ 本文章最後由 neoq0120 於 2011-9-25 22:39 編輯 ]

非常感謝您的經驗回覆，目前我確實在考慮MSP、RPM、Bazooka這三間的產品，但有一事想跟您再度請教了，我觀察過您的愛車G3，發現空濾型式也跟我一樣是無法安裝掛瓶的規格，請問您是如何安裝RPM G II a這款避震而閃過空濾呢?

沒問題的啦，剛好前幾天有多照傳動，大大可以考看看唷，rpm gii a 要修一下後土除，很簡單的啦，小弟下班到車店忙完回到家在上來補圖唷，小弟良心建意用MSP DDS-R01較好唷，呵呵

[ 本文章最後由 neoq0120 於 2011-9-26 10:23 編輯 ]

感謝您的熱心，剛再次確認，發現我的車空濾是將避震器整個包覆起來的，, 要修改恐怕是大工程，偏偏我想安裝的避震器分別是MSP DDS和Racing Bros Bazooka 4.0這兩款，下置氣瓶和避震器本體都會打中068.gif ，
，如果可以安裝的話，MSP DDS-R01我也會考慮，因為怕打中車架，加上安裝的車行都說無法安裝因此才沒有考慮，不曉得你有沒有推薦的商家可進行修改或安裝的呢? 再次謝謝您。

[ 本文章最後由 fazage 於 2011-9-26 13:27 編輯 ]

感謝您的協助， 目前已確認問題所在點，思考已久，決定要更換避震器，剩下修改和安裝的問題正傷腦筋當中，很感謝您的幫忙。

大大您好唷，要小小diy一下就可以裝了唷，MSP DDS-R01，ok的，還有車殼<=指後土除、空慮也還好，微微外移一點點就行了，小弟是在北部啦，其它地方的店家，除非coco多，不然不大會幫上較特別的避震，呵呵，^6^，不然大大可以用RPM的 GII A 這支要修的東東較少，呵呵，其他大大們說的都ok，就看大大怎麼選擇，因為要有人願意幫你動工，呵呵，所以大大要考慮種種因素後在覺定唷，好物小弟和大大們都推，^6^

[ 本文章最後由 neoq0120 於 2011-9-26 15:54 編輯 ]

感謝，經過您的指引我了解不少，真剛好我也住台北，不曉得可否直接找您諮詢修改方式，因為我的空濾真的很頭痛，而且目前也還在考慮是Bazooka 4.0和MSP DDS-R01，兩個表現和評價都極高啊。