CMR管換回原廠心得比較[ADDRESS]

我的四期ADZ大概在一年前改了CMR回壓管,當時還不太懂車,只是為了改而改,感覺沒改管好像沒改車一樣,之後一改完就發現不對了,因為回壓不夠,所以起步非常沒力(改裝管的通病??),之後為了改善這個問題又搞了一大堆東西,包括大彈簧,小彈簧,直上RS離合器等,但怎麼騎就是沒有原廠的起步暴衝感,我個人是喜歡起步快的車,尾速不怎麼在意,所以改管對我來說就是大錯特錯,以上是廢話
CMR使用心得:
最快速度:表速126(應該還可以更快,因為指針還在跑,不過礙於紅綠燈只好減速)
最快速度時的配置:珠重11g(有點忘記了不是11就是10),瑞馬盤,UE風葉,原廠碗公,雞牌離合器,原廠皮帶,原廠開閉盤,1500RPM大彈簧,原廠小彈簧
加速:0到40中等,40到60慢,60以後快
回油再加速:0到40中等,40到60非常無力,60以後非常貼背
其它心得:個人感覺這支管的外觀真的很好看,防燙蓋有照原廠的樣子下去設計,比原廠更好看,出氣口的白鐵部分是雙層的,很有質感,聲音當然比原廠大聲,有點像那種電鋸的聲音,但是速度方面真的不是很滿意,起步因為珠子有放輕所以還可以,中速就非常令人不滿,感覺速度突然變慢一樣,到尾速加速才又變快

換回原廠管使用心得:

最快速度:還未測
最快速度時的配置:還未重新配置,目前配置為瑞馬盤,UE風葉,原廠碗公,RS離合器,原廠皮帶,原廠開閉盤,1200RPM大彈簧,2000RPM小彈簧
加速:0到80快又穩定,變化不大,80以後還未測試
回油再加速:感覺良好
其它心得:最大的改變除了起步加速變快以外,車子也變得很平穩,CMR管可能是因為排氣直接衝出去,所以震動比較大,換回來的震動感覺就很像從單缸引擎變成六缸引擎,換回來後轉速也比較穩定,氣爆(放屁)現象完全沒有了,車也比較好發動,不過可能是少了大引擎聲,騎起來好像少了點什麼,之前都用聲音來感覺車,現在突然變得跟啞巴一樣有點不習慣,雖然起步快,但少了轟隆作響的聲音感覺好像沒速度一樣,不過坐起來真的比較舒服,起步也很貼背

以上是個人心得

add表126 gps快105了= =

那表示傳動的配置沒做好，除非排氣管的排氣量太大，才會有起速太虛弱的感覺。

我的address目前也是這個問題，之前在版上問過其他人，也都建議我換回原廠管
一來車子本身設定還是對應原廠館
二來起步無力，且感覺滿耗油的...
還在考慮是否換回中

換回來後起步真的很爽,換回來如果不滿意再裝回去就好啦,T杆六角十號還有十二號就可以了

還是原廠車配置最好了.........................