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YZF-R15 Version 2.0

原產地的售價也太....便宜了吧YZF-R15 Version 2.02512

來台灣不知道要翻幾倍了

後土除拆掉就100分了
後除土主要是為了不噴濕自己的背吧~~騎在後面都還是一樣吃水吃土YZF-R15 Version 2.07102
車頭與尾燈更有YZF-R6的感覺了   e7e88a57.gif
原文章由 CBR250R 於 2011-9-6 19:24 發表 YZF-R15 Version 2.05470
給大家新的觀念, 一個國因區域不同, 也有不同的價差.....
http://www.priceindia.in/bike/yamaha-yzf-r15-price/
Yamaha YZF-R15 on Road Prices in India

Yamaha YZF-R15 Price in Delhi/Gurgaon/Noida – 1,03,000/-
Yamaha YZF-R15 Price in Bangalore/karnataka – 1,11,500/-
Yamaha YZF-R15 Price in Hyderabad/Andhra Pradesh – 1,09,725/-
Yamaha YZF-R15 Price in Chennai/Tamilnadu – 1,10,000/-
Yamaha YZF-R15 Price in Mumbai – 1,12,725/-
Yamaha YZF-R15 Price in Pune/Maharashtra – 1,09,975/-
Yamaha YZF-R15 Price in Kolkata/West Bengal – 1,10,100/-


就算如此 台灣的價格 可以賣到 原產地的兩倍半 也是世界之最了
去他媽的關稅 坑爹喔! 完完全全轉嫁消費者 話說雖然是Y牌
但是 他可是印度製 不是日本 或是歐美國家製 可以來台灣賣到這麼貴
夠坑爹的! 難怪國內產商 都是老狗變不出新把戲! 價格隨他訂
如果價格親民的話 那這台車一定大加分!!!!
但是如果價格很親民的話 一定會有很多人騎他亂飆...那我會很難過!!!!
外觀很漂亮 其實跟一代差不多

後土除真的沒有很帥氣...
看前面
100分!!
看後面
不錯啊
看土除
0分....OUT!!
內土可以拆..當然啦..
不過拆了....那多連桿的軸承跟避震器死的速度會超乎想像的快
泥巴跟水一直往那邊狂噴...
光想到就覺得很恐怖...
歷代目:
1996-MC18
1999-FZR
2002-勁
2006-KTR
2007-CB400+奔馳
2008-ER-6F
2009-FZR again
原文章由 gets0205 於 2011-9-7 00:48 發表 YZF-R15 Version 2.03310
內土可以拆..當然啦..
不過拆了....那多連桿的軸承跟避震器死的速度會超乎想像的快
泥巴跟水一直往那邊狂噴...
光想到就覺得很恐怖...


用割的就好了 , 他的土除似乎是兩節 , 很好割的感覺 084.gif

R150.jpg (103.07 KB, 下載次數: 295)

YZF-R15 Version 2.03101
看到他的內土除延伸跟固定方式  我突然想到一點
他為什麼不做的像輪胎定位那個保護蓋= =「我是看汽車胎定位時師父都會拉下那個保護的蓋子...防止東西噴出來」
就是下雨天可以拉出來...做個簡易卡榫固定「像夾子那種」
他都做那個支撐桿了.....這樣不是更人性化