[分享] 油品數據報告的認識

gmgmgmgmgm520 發表於 2013-8-30 12:16
不可諱言的是總鹼價愈高 能中和的酸性物質愈多~所以才有人用來當作機油壽命長短的指標 ...

可是我也有個疑問

為何酯類油的總鹼價(TBN)都比較偏低..(賽克龍 5W40.MOTUL 5W40)

有的官方DATA也沒有標示(紅線RED LINE全系列)

酯類油是比較不怕酸化..?!

Cygnus125 發表於 2013-8-30 16:54
適合自己車的高低溫黏度還是要看DATA比較實際準確

以瓶身寫的係數來看不一定準..

未必 從MOTUL頂級的300V系列來看 HTHS幾乎是越來越低

RED LINE 5W40也從4.6降到4.4

Cygnus125 發表於 2013-8-30 16:58
可是我也有個疑問

為何酯類油的總鹼價(TBN)都比較偏低..(賽克龍 5W40.MOTUL 5W40)

有超過10的都不算低
小弟沒在注意酯類油
希望大大能提供數字給大家做參考
AMSOIL 愈高等級的油 數字愈高 給您作參考
還有酯類油 超怕溼氣 有開封儘早用完
紅線退化超快 其他沒用過不敢說　

gmgmgmgmgm520 發表於 2013-9-2 08:53
有超過10的都不算低
小弟沒在注意酯類油
希望大大能提供數字給大家做參考

紅線退化超快...你用哪翻的?

酯類油 超怕溼氣...那是300V 植物酯才會

RL 用的是航太酯混 PAO ...

當然, 如果用 XW30 的引擎掛了... 那也滿...好笑的

KTK.ACE 發表於 2013-9-2 09:32
紅線退化超快...你用哪翻的?

酯類油 超怕溼氣...那是300V 植物酯才會

紅線0W40.5W50.10W60都用過.....用在化油GP跟4期新勁戰
當初也是看上板上板友的心得很神和CP値才買的
覺得跟本沒有撐到2000的能力 用剩的油放久了倒光後 瓶底會有一點變質的顏色
與其繼續花3XX買紅線 不如多花一點錢買福斯賽克龍或米勒來試試
至於300V 大家也知道漲到無理...沒興趣
還有紅線黃瓶齒輪油放久會有沉澱物 不知道是不是濕氣的關係
目前在測試AMSOIL 0W30用在GT SUPER 跟 RV250上是否有撐到2000公里換油的能力
因為油板對於此牌的能力就是穩定.耐用.保護性佳
如果可以撐到2000換 無疑是CP值最高的油

gmgmgmgmgm520 發表於 2013-9-2 13:36
紅線0W40.5W50.10W60都用過.....用在化油GP跟4期新勁戰
當初也是看上板上板友的心得很神和CP値才買的
覺 ...

嗯 建議開封過還沒用剩的機油 送我（誤）是最好包一層保鮮膜非超薄小雨衣 免得會受潮

娜希亞 發表於 2013-9-2 20:21
嗯 建議開封過還沒用剩的機油 送我（誤）是最好包一層保鮮膜非超薄小雨衣 免得會受潮 ...

0W、5W、10W是什麼東東
最進剛買新車 新車引擎是不是都有小毛邊(鐵屑)要常換機油排出來呢?

幻像神風 發表於 2013-9-16 11:29
0W、5W、10W是什麼東東
最進剛買新車 新車引擎是不是都有小毛邊(鐵屑)要常換機油排出來呢? ...

這你還是爬文吧 現在車可以說沒這東西了

娜希亞 發表於 2013-9-16 11:42
這你還是爬文吧 現在車可以說沒這東西了

這東西是只毛邊嗎  聽朋友說要訓車
我有爬過文  我的心得就是訓車就是把所謂的毛邊磨合，之後在把不乾淨的鐵屑漏出來
這應該就是訓車的目的是嗎  不知我說的對不對
請有經驗的大大可回覆嗎   感謝了

幻像神風 發表於 2013-9-16 11:51
這東西是只毛邊嗎  聽朋友說要訓車
我有爬過文  我的心得就是訓車就是把所謂的毛邊磨合，之後在把不乾淨 ...

應該是說不是訓汽缸而是訓~活塞環~讓它密閉性更好真空壓力達到最棒值~所以前面要一直換油減少汽缸壁的不必要的磨損?這是我的認知呵