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回覆 26# 155528 的文章

建議託一齒比較有尾速
節流閥用30MM的
供油電腦上可調 
小弟我58.5全套是這樣配的

回覆 24# farloveyou 的文章

真是出張嘴改車的
我MTRT59引擎用三支135 -140 155噴油嘴 不掛電腦 沒有一個轉速區域 噴油嘴空燃比是正常的  不是過少就是過濃
不掛電腦 拉尾速 我還看到噴油不足故障燈狂閃哩 回去查故障代碼溫度過高
6代勁戰~
好東西是不需要廣告太多,大家都會使用的,不需要強化洗腦廣告

回覆 30# farloveyou 的文章

請問若上58.5缸
不掛供油電腦
節流閥加大28
油嘴換136cc
其餘不動.這樣騎起來會不順嗎?
34#
HKJ 2011-9-10 15:09 只看這個作者
原文章由 KK001122 於 2011-9-10 01:29 發表
真是出張嘴改車的
我MTRT59引擎用三支135 -140 155噴油嘴 不掛電腦 沒有一個轉速區域 噴油嘴空燃比是正常的  不是過少就是過濃
不掛電腦 拉尾速 我還看到噴油不足故障燈狂閃哩 回去查故障代碼溫度過高


#24樓的明明就說建議最好改供油電腦去修正供油
而不建議採用更換噴油嘴不改供油電腦的做法
到底是誰在出一張嘴?!自己不看清楚,還在那說嘴...真有你的

回覆 34# HKJ 的文章

在不同凸輪 相同汽缸缸頭 空燃比都不一樣
他自己說依我個人經驗,原廠噴油嘴對應的58.5尾速的空燃比是13點多!
但是起步一定是誇張的無力甚至是熄火
可以保證每次都在那邊嗎 這不是嘴巴改車是啥
不同凸輪汽缸 空燃比還不是要架機器看
用說的誰都會說
除非他家每次用的汽缸缸頭凸輪都大同小異 才可能保證落在他說的數字

他也是賣ECU好不好 自己在賣還說出這種話不覺得不恰當嗎
後來又轉回來用電腦修改 分享 BWS125升級58.5汽缸5225
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36#
HKJ 2011-9-11 21:11 只看這個作者
原文章由 KK001122 於 2011-9-10 18:32 發表
在不同凸輪 相同汽缸缸頭 空燃比都不一樣
他自己說依我個人經驗,原廠噴油嘴對應的58.5尾速的空燃比是13點多!
但是起步一定是誇張的無力甚至是熄火
可以保證每次都在那邊嗎 這不是嘴巴改車是啥
不同凸輪汽缸 空燃比還不是要架機器看
用說的誰都會說
除非他家每次用的汽缸缸頭凸輪都大同小異 才可能保證落在他說的數字

他也是賣ECU好不好 自己在賣還說出這種話不覺得不恰當嗎
後來又轉回來用電腦修改  


http://forum.jorsindo.com/viewthread.php?tid=2106117&highlight=%2Bhkj
http://forum.jorsindo.com/viewthread.php?tid=2116206&extra=&page=1
上面連結是我拿空燃比機測試自己的車所測出來的數據
站上還有很多人也做過相同的測試,因為不是我所貼或是回覆的文
我就不貼連結了,請自行去搜尋吧...
但是不管誰做的,結果都是相同的,原廠噴油嘴不改電腦,高速時空燃比都是12~13
這真的是已經不是什麼不能說的秘密了...
還有你所說的,不同缸頭,不同角度的凸輪軸,會測出不同的空燃比
這也是不正確的觀念,若是ECU都沒改,只有改了噴油嘴,空燃比才會改變
改了缸頭和凸輪軸只會對引擎的充填效率有影響
建議你多去找找相關的資料,充實自己,那還比較實在

回覆 36# HKJ 的文章

我也不用充實我自己
反正我上馬力機 拉馬力調空燃 比你原地待速調整CO還有用
原廠噴油嘴58.5會落在12-13
那我支噴油嘴是故障品囉
起步3-6千轉16 6-8千轉 12 尾速跑到跑到14多哩
難怪我尾速騎沒多久故障燈就狂閃 回店家查代號引擎超過溫度225度
逼得我不加大噴油嘴
我那套MTRT套件壓所比12.3 缸壓15
照你說的用原廠噴油嘴我不就準備縮缸
說我玩車觀念不正確 我懶得說太多
GOOGLE自己查一下吧
噴射車種改缸只要換噴油嘴?   凸輪真的對空燃沒差嗎分享 BWS125升級58.5汽缸4505
反正說到這
引擎這東西很好玩的 不自己玩看看 說誰都會說
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38#
HKJ 2011-9-12 21:55 只看這個作者

回覆 37# KK001122 的文章

我PO的連結,只是想告訴你,數據都是經過空燃比機測得的
不是空口胡說打嘴砲...
我曾經把空燃比機掛在車上路試一陣子,除了怠速很稀
一轉油門,不管轉速域幾轉,空燃比就是12.5~14.5間跑
你的問題...再簡單不過,就是ECU對應不上而已,不是噴油嘴的問題
我說過原廠噴油嘴流量對應58.5絕對夠
但是原廠ECU對應不上,必須要改供油電腦來改變噴油時間對應
還不清楚,自己翻上一頁看,不再贅述
噴油嘴是改了電腦,duty cycle寫到90%還不足,才需要換的
不要本末倒置
這樣手感有便順嗎e7e88a57.gif
原文章由 KK001122 於 2011-9-12 00:06 發表 分享 BWS125升級58.5汽缸7007
我也不用充實我自己
反正我上馬力機 拉馬力調空燃 比你原地待速調整CO還有用


小弟只是陳述,我所知道的事情... 我也沒有在這邊說一定要用供油電腦
我是賣電腦的沒錯,但是我相信被我架過空燃比的車子應該會比你多一些...
要影響空燃比的東西太多太多了...從最簡單最基礎的就是缸數 節氣門
甚至到計算節氣門開度與截面積換算公式,或者是汽門開啟角度關閉角度
噴油正時、點火正時都會影響空燃比還有很多小細節
,反正對於品牌迷思的人,我也不會太在意~
一家做ECU的公司,有多少人在分它們賣出去的每一顆ECU,所以價格肯定是昂貴的...
畢竟這東西不是全民運動,但我希望至少我可以做出好用又平價的東西...