T1 離合器拉桿座更換 請注意感應開關

那個離合器開關&空檔開關是控制啟動繼電器的......
所以開關作動時啟動馬達是沒辦法打的.......但是推發&踩發沒有經過啟動馬達所以就沒差了....
FZ有離合器開關阿.......你學長拆掉而已......

原文章由 ms_0100200 於 2011-9-7 16:49 發表
那個離合器開關&空檔開關是控制啟動繼電器的......

所以開關作動時啟動馬達是沒辦法打的.......但是推發&踩發沒有經過啟動馬達所以就沒差了....

FZ有離合器開關阿.......你學長拆掉而已......

印象我之前騎化油龍也沒有這東西

T1的設計是在空檔時不管有沒有拉離合器都可發動,
入檔時沒有拉離合器啟動馬達是不會作動的!
跟一些騎過的檔車不太一樣(有無入檔皆須拉離合才可發動)

那條線拔掉就變成不管在何檔位/有無拉離合器皆可發動

原文章由 no_rules1303 於 2011-10-11 18:01 發表
T1的設計是在空檔時不管有沒有拉離合器都可發動,
入檔時沒有拉離合器啟動馬達是不會作動的!
跟一些騎過的檔車不太一樣(有無入檔皆須拉離合才可發動)

那條線拔掉就變成不管在何檔位/有無拉離合器皆可發動

這樣的說法，跟遇到的狀況是衝突的...

原文章由 no_rules1303 於 2011-10-11 18:01 發表
T1的設計是在空檔時不管有沒有拉離合器都可發動,
入檔時沒有拉離合器啟動馬達是不會作動的!
跟一些騎過的檔車不太一樣(有無入檔皆須拉離合才可發動)

那條線拔掉就變成不管在何檔位/有無拉離合器皆可發動

這樣的說法，如果皆可發動

但是騎乘的時候，會有前面所講的高轉上不去，速度出不來的狀況，所以還是要街上