全世界最貴! 號稱地表最快跑車! 布加迪威龍

小弟不才不會貼影片只好貼連結囉~

http://www.youtube.com/watch?v=VjbI2Qs5X1A


布加迪威龍 號稱地表最速車 2011/09/02     

號稱全世界最昂貴，速度最快的量產跑車，布加迪威龍，去年引進台灣時曾經在車壇造成話題，除了它的完稅售價破億之外，性能配備等各項數據更是令人咋舌，這輛被比喻為超跑之王的威龍，到底有何特異功能，一起去瞧瞧。

是什麼樣的車，可以快到讓你看不到尾燈?看不到尾巴沒關係，直接把車頭轉過來，讓你看個過癮，圓滾滾的車頭，加上一個像豬鼻子的大型進氣口，它就是號稱全球最昂貴的量產車，布加迪威龍，造型獨樹一格的威龍，在歐洲定價高達到兩百萬美元，將近五千八百萬台幣，換算一下，一輛威龍等於可以換兩輛勞斯萊斯幻影，兩輛阿斯頓馬丁DBS，再加上一輛林寶堅尼，最後還可以找零。同樣都是超跑，又沒有比人家多一個輪子，威龍售價能喊到這麼高，其來有自，它採用一具代號WS16的8千cc引擎，在四具渦輪增壓器的加持下，可爆發出驚人的1200匹馬力，極速高達431公里，從0加速到時速100公里，僅需要2。2秒，橫越一座足球場只需一秒鐘的威龍，讓人看不到車尾燈的說法，一點都不誇張。要成為全球速度最快的量產車，在空氣動力設計也得下足工夫，威龍的時速達到220公里時，車頭會降低五公分，車尾擾流翼則會上升，以便產生巨大下壓力，讓車子緊貼地面。為了應付威龍的高性能輸出，散熱更是一門大學問，一般房車通常只有一組引擎散熱系統，但是威龍全身上下，竟有高達十組散熱器，其中光是引擎就有三組協助散熱，讓性能輸出可以達到最大效率。擁有百年歷史的布佳迪公司，過去以生產賽車為主，1998年被德國福斯集團併購之後，品牌形象大幅轉變，五十名工程師經過五年設計研發，才誕生出威龍這款兼具性能與奢華的終極超跑，2006年上市的威龍，全球限量三百輛，到2010年為止已經賣出291輛，一般民眾除非運氣夠好，否則這輩子想親眼在路上看到威龍，還真不容易。(民視新聞林聖卿綜合報導)  

轉至http://news.ftv.com.tw/Read.aspx?type=Air&sno=2011902I15M1

[ 本文章最後由 fever0914 於 2011-9-3 10:28 編輯 ]

好殺的山豬呀 車殼聽說是用飛機使用的材料

台灣就有一台啊~只是那個人名號太響亮~還是不說那個人的"稱謂"了
免得我中槍!!!
之前就有路邊遇到carrera GT的車主~人很nice讓我看車一點也沒有"驕氣"
也有遇過Bentley Continental Flying Spur的車主也是一樣大方地跟我分享他的車~開車門給我看~問我要不要坐坐看
我哪敢免得給人坐髒了
這兩位都是不認識的路人都因為我認出他們的車了
有幸跟他們聊了一些
有錢的確是人家的事但如果願意跟我們這些愛車卻無法擁有的人分享
功德無量!!!!

這台我開過N次 真的很好開

【本報訊】全球最快的量產車終於誕生，布加迪車廠（Bugatti）即將推出的Veyron 16.4 Super Sport汽車，經調校後，逆風時速可達四百二十八公里，順風時速更達四百三十四公里，打破《健力士世界紀錄大全》的紀錄。
官方試車手早前在德國測試Veyron 16.4 Super Sport性能，創出史無前例佳績。布加迪首席工程師認為，打破世界紀錄的試車成績只是平均數，實際最高速度可能更高。

限量30輛 售1400萬元

令Veyron 16.4 Super Sport締造驕人成績的，是其四個強化了的渦輪增壓器，和加大了的中央冷卻器，它們發出最大一千二百匹馬力，及一千五百牛米（Nm）的最大扭力。

極速快車量產三十輛，暫定每輛售價約一千四百萬港元，首五輛已有買家預訂。

小資料
Veyron 16.4 Super Sport

逆風最高時速：428公里

順風最高時速：434公里

最大輸出馬力：1,200匹

售價：1,400萬

轉至http://the-sun.on.cc/cnt/china_world/20100708/00423_038.html

聽說1顆輪胎要價超過100k!107.gif

原文章由 jason2111411 於 2011-9-3 09:52 發表
聽說1顆輪胎要價超過100k!107.gif

其實你可以直接打10萬......

我記得換4顆輪胎加工錢要價50萬新台幣

他又破自己最快紀錄了@@

其實標題要換一下~應該是最速"跑車"

最速"車"是沙漠火箭"車"....