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( 開箱 ) 武裝我的VJR, Bazooka 1.0 雙管火箭筒上車!!

31#
vupy3105 2011-8-29 21:40 只看這個作者

回覆 30# a25800000 的文章

氣瓶跟旋鈕同方向欸( 開箱 ) 武裝我的VJR, Bazooka 1.0 雙管火箭筒上車!!5547
泡麵
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32#
a25800000 2011-8-29 21:44 只看這個作者
[quote]原文章由 vupy3105 於 2011-8-29 21:40 發表
所以我才說裝錯邊啦110.gif
其實也沒差啦 只是灌氣時比較麻煩而已( 開箱 ) 武裝我的VJR, Bazooka 1.0 雙管火箭筒上車!!574
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33#
leaderpro 2011-8-29 21:55 只看這個作者

回覆 32# a25800000 的文章

小弟看了您的顯示圖片，您是有使用過MSP DDS在使用BAZOOKA 4.0嗎?

很好奇兩者使用的感覺跟調整的差異，不曉得能不能小小分享一下呢。
26. 簽名檔視同張貼文章，須遵守站內規範。
最大尺寸限制為 455 x 145 (寬度 x 高度)，單位為 Pixel。且僅有一張圖片為限。
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34#
曉藍 2011-8-29 22:02 只看這個作者

回覆 32# a25800000 的文章

剛剛寫信問了一下rb原廠,
氣嘴跟旋鈕並無方向性
愛怎樣裝就怎樣裝
隨個人喜好和方便, 爽就好.
還好貼紙怎樣裝都是一樣的
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35#
hks995 2011-8-29 22:08 只看這個作者
長度多長?
好像比原廠長了一點
如果310MM以上要小心油嘴
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36#
a25800000 2011-8-29 22:08 只看這個作者
[quote]原文章由 leaderpro 於 2011-8-29 21:55 發表
調整上BAZOOKA 4.0比DDS好搭配多了
避震作動上 BAZOOKA 4.0也比DDS反應還要快速與線性一些些
至於氣壓與彈簧那種作動感覺我也不會形容
個人感覺有些不一樣就是了( 開箱 ) 武裝我的VJR, Bazooka 1.0 雙管火箭筒上車!!1366
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37#
a25800000 2011-8-29 22:10 只看這個作者
[quote]原文章由 曉藍 於 2011-8-29 22:02 發表
原來如此
不過氣嘴向後會比較方便一些
不然現在再灌氣時 左邊會稍微卡到空濾( 開箱 ) 武裝我的VJR, Bazooka 1.0 雙管火箭筒上車!!8794
參與人數 1經驗值 +1 收起 理由
vupy3105 + 1 對 會卡到空濾 講到我的痛處

瀏覽全部評分總評分 :  經驗值 +1

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38#
曉藍 2011-8-29 22:17 只看這個作者

回覆 35# hks995 的文章

厲害, 一眼就看出來.
310mm與油嘴的問題當初老板有提過
他說原廠290最舒適, 300可增加一些運動性與操控性, 310就是很運動性了
我折衷選300mm
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39#
wrx19881430 2011-8-29 22:25 只看這個作者

回覆 30# a25800000 的文章

原來你是傻子(筆記
改天去車行笑你!!!
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40#
a25800000 2011-8-29 22:29 只看這個作者
[quote]原文章由 wrx19881430 於 2011-8-29 22:25 發表
去去 反正正裝反裝都能用 笑屁!!!= =
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