NEX是知道他在起步會比較沒力 在中速之後呢?那他加速不快?

RV傳動+2V引擎
就傳動來說...省油.長程用.中尾..但原廠把他調成偏重中一點
所以..中速比較快...尾速又因為2V...照成氣喘...所以..3個都普普
190.gif
所以我個人很想換成GY6系統的普利盤..

nex沒像gsr
是快樂表嗎

我覺得他的型超吸引人
只有動力方面無法滿足
其他方面都有一等一唷

小弟買車前也有這個疑慮

買完後外型讚

NEX的XX 讚!!(誤)

過3000後更是對他沒啥好怨的

(起步~80快,80~100要小拉但也不用太久)

現在5000過後,騎乘感覺是人車一體阿XDD

(車身操控性很佳,很穩,駕輕就熟後要鑽很輕鬆很安心)

又不是要買150CC

加速力不夠這種問題不用太CARE

也有新競戰的車友說新競戰其實比GSR系更沒力(爬坡、加速感)

總而言之

騎乘、安全、實用取向NEX不會讓你失望的

[ 本文章最後由 ht7755351 於 2011-8-26 23:39 編輯 ]

最近怎麼許多人問車都是問說，這車快不快
應該沒有人騎車油門不是0就是1的吧，
還有有時後許多人說可以騎到多少多少可能要驗證一下，
就拿我家化油的GTR跟NEX來比較一下好了，
GTR要上100很輕鬆，110就要拉久一點
NEX要上90很輕鬆，要到100要拉久一點
但是這兩台車110跟100測出來的GPS差不到3KM

所以強烈建議樓主可以看看是否可以借到車試騎一下，
看看是否騎的習慣再決定吧

SUZUKI加速的聲音很好聽  有一種低沉的感覺e7e88a57.gif

起步算順吧~真的是跟其他2V車比的話比較沒爆發力
中速50~80我覺得是最順的一段60~70這段感覺車比較不震蠻平順的~
我騎乘感覺90~100就有點再拖了~要拖到110的話真的要蠻長一段路的190.gif
或許每台車況不一樣吧  我自己是全原廠的~
不過過彎的流暢度.穩定性.傾角真的都還蠻棒的~

我感覺好像都要7000rpm才會有真正的爆發力
起步油門2/3或一敗都在6500rpm
拖到時速快80才會到7000rpm
在市區中速要在加速超車
怎麼油門到底了好像還超不太過
不過7000rpm過後油門在灌下去其實還蠻快的


(以上原廠傳動)

只要彈簧稍微硬一點~ 珠子輕一點~
碗公和離合器換掉~ 讓咬合漂亮一點~
這樣起步的0~40就有不錯的改善...
個人修正後... 市區通勤好騎很多!!!
加92平均有40km/L以上的實力喔!!!

PS:很常睡過頭趕時間... 所以右手不算乖!!!
      跑長途定速的話80km/h~90km/h有"將近50km/L"的實力!!!

我覺得中尾速表現不錯~起步還OK~有時起步別台機車比我快~中尾速就被我追過了101.gif ...但我飆不贏新勁戰QQ.. 還有QC....107.gif

原廠就騎的嚇嚇叫了

100以內也是叭掉一堆人