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原文章由 天威 於 2011-8-24 22:41 發表 找一塊 空地 試試看 單獨按前煞車 跟單獨後煞車 的手感吧 就算你 先按前煞車5分力 緊接著 按後煞車 還是 會打滑 基本上 是你煞車 控制力 根本不足 說一句 難聽的 油門一拜 人人會 控制煞車 可不是 人人會 多多練習 才實在
原文章由 eclassboy01 於 2011-8-24 22:42 發表 先換輪胎 然後再來 KTR因該可以換 下拉式的後煞車 這樣會比較不會偏
原文章由 ackdpe0776 於 2011-8-24 22:39 發表 用你的大腿,用力夾住車身 讓你身體的慣性藉由大腿傳遞到車身 用腿夾穩了 一來 下盤穩固、減少對車把的施力 (手臂要放鬆) 二來 對踩煞車的力道也可以減緩 如果習慣對車把施力、手臂僵死在上面,通常也很難做好任何閃躲的操作
原文章由 我是黑人 於 2011-8-24 22:39 發表 你100結果雙載110 煞車手感要練啦 不要一口氣就煞到底 由小力到大力循序漸進 這樣也不易鎖死
原文章由 to01122000 於 2011-8-24 22:39 發表 以前煞為重..是沒錯的 這是以抓地力足夠為前提!! 濕滑路面(下雨天)前煞只是輔助 下雨天按前煞..遇到線或是鐵蓋只會要你命093.gif 問題應該出在腳上... 腳的力量大..容易踩死 試著控制一下力道 從輕點煞車開始慢慢加重腳踩的力道 感受腳踩的程度和煞車的力道 練久了你就知道採到多少就該停了 至於換輪胎...只能說會有幫助 絕對不是解決之道 我騎野狼也有4年了~提供給你參考
原文章由 kidd800816 於 2011-8-24 22:32 發表 換輪胎+1 點前煞的時候重量會往前壓,前輪的正向立增加 摩擦力也會增加,反而不用怕會噴
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