過彎技巧(速度太快可煞車?

前煞只能在直線時候按!
灣中可以用後煞調整路線
所以一般直線我都灌到底
入彎前靠前後煞調整到自己覺得過得去的速度
灣中再以後煞輔助,千萬不要再壓車時點前煞...不是撞牆就是摔落谷底

原文章由 yas4989 於 2011-8-23 02:50 發表
回13樓
有人幫我解答摟^^

回14樓
謝謝你的解答!!

回15樓
嗯嗯!! 原來前煞可以救回來~
後輪不會飄出去嗎??

我的意思是說前煞車會讓車子立直...不是救回來
按的太用力只會更危險...會讓你撞山壁或衝下山谷

可以含住後煞 感覺那個煞車力道 穩定路線

油門則不要收太快 含住一點 配合著煞車來修正路線

後煞的重點不在減速 而是在控制灣中的速度
(KCC訓練營學到的)

稍為收放收放一下放開修正角度不然就是準備七天後到家

沒有絕對  沒有一定的標準

全看你怎麼騎

過彎速度過快 油門放掉 半含後煞(切勿前煞 )  如果有學過卡普，基本上所有的灣都殺的掉  掛豬肉也是安全過彎的方法之一 ，急彎千萬不要壓車

因為 當你按煞車的瞬間  車子會因為離心力而拉正  此時與你相反的想要把車壓低  自然形成一種平衡  自然可以感覺到操控

練好入彎角度比較實在吧...

關仔嶺喔...好久沒跑了
那邊路 原廠車我覺得不太適合收油門
很容易從新補油 上不太去卡在尷尬點
我在那邊也有兩三次  錯線
因為前面外拋擋住我的路了 我直能閃他...
回歸正題....
我跑山的經驗...不是多技術...都硬來
遇到那種狀況 我一般直接後煞車帶到介於極限值(不打滑的極限)前煞車帶重 都不到極限值
然後拉正車身在壓車
如果已經沒修正空間
我會直接鎖後輪前輪跟上面一樣直到速度可以壓過 在硬拉回來...


以上個人大學畢業前小小跑山經驗 僅供參考
附註: 請學會操控 鎖死後輪的狀況 方有機會服用
        請勿跟我一樣 大學前用新勁戰(原廠)玩高速鎖後輪滑近灣在大補油門
        因為我的代價就是一個半月一顆後輪收工 搞死兩顆碗公 煞車鼓一組 破百滑 滑過頭差點去水溝洗澡...
  

想你 鳥伯  懷年起以前跑山了

彎中可以含住後煞過彎吧
如果低速髮夾彎過快造成路線不對了，後煞不就是用來矯正用的嗎？

[ 本文章最後由 c53266 於 2011-8-23 18:46 編輯 ]