對於想買Racing King 180的人一些心得跟心理準備

還好啦
現在年輕人車是買來顧的
所以不用騎快
都很努力洗車

說到我心裡話了

因為車是我的小老婆

所以很希望他天天乾乾淨淨

看了心情也會非常的開心

這台就單純是排氣量大一點的代步車而以........
不可否認CC數大帶來的動力會比較容易騎乘，但是談到休旅？不知道能比別人騎的更遠嗎？
個人持保留態度～

昨天去定一台晶鑽棕了....希望不會等很久哈哈，自己存錢買的第一台車特別期帶哈哈

原文章由 Epeor 於 2011-8-21 21:41 發表
昨天去定一台晶鑽棕了....希望不會等很久哈哈，自己存錢買的第一台車特別期帶哈哈

小弟我7/20 就去訂晶鑽了到現在還沒來…

別再比了....玩車這種東西真的要比 都比技術
如果都是要代步 自己喜歡就好
像我 到現在 只要不是y牌的車 我都騎不習慣
不是好與爛 就只是自己習慣不一樣而已

不過我最近也想要感覺一下大cc數的感覺
但是小弟我只有170公分 50公斤
光騎新勁戰都怕像小屁孩騎大車 所以不敢嘗試

原文章由 狂三國 於 2011-8-21 17:25 發表
[quote]原文章由 特諾伊 於 2011-8-21 12:02 發表

y牌車不改原廠都很慢的~~新競戰也跑輸我原廠g4~~起中尾~~現在是在說原廠車~~你堤改裝車??~~

我當然是說改缸車...我當然知道Y牌車原廠不改很慢 我怎會用原廠車去跟RCK比勒
新勁戰跑輸原廠G4 很正常 起步就比G4慢了 頂多中尾追平 不過也要看路段距離多長

那可能是我眼誤~~沒看清楚你打的~~~~

7/6晚上牽車,第二天騎去陽明山+淡金時,
就覺得這台車是專為我這種穩重的人設計的,
騎乘起來的穩定度不差,蠻RV的,
(坐墊要加海棉就是了,因為本人夠穩重).

後來也發現此車中速後的爆發力頗佳,
起步方面也針對傳動部分做了些小調整,感覺挺不錯的.

尾速?一開始還蠻介意的,不過騎乘到現在的感想,
不就是一輛行照上排氣量175CC的白牌速克達而已,
不需要神化,也不用褒與貶,喜歡的人自然就會喜歡,
雖然小問題不少,但我也是騎的很爽阿

小弟相當的喜歡原廠排氣管的聲音,順順的催油門時夠靜,
當油門補下去的時候,那種轉速拉高時排氣管的聲浪(聲浪是有點誇張,自我滿足 )
RCK180對於要求不是太高的我來說,是剛剛好的

這台Racing King 180應該用來補Ego 250的位子吧, 不大的車身重量靈活的操控, 和150看來很像, 市內市區好用得很(和RV車款)
要是真的是要高速長途, 當像Xciting 500之類的RV才是首選吧(800多公里不會很累, 一路都跑在120以上.), 但城市裏你就知道什麼是大船好擱淺.101.gif

原文章由 Seafood418 於 2011-8-21 02:54 發表
現在看到騎RCK的人..特別是在18到23左右的年輕人

我有一個感想就是..家裡很敢花..尤其是那種剛牽車只想"刁"傳動跟改管的

好吧!我承認我眼紅

我...29了
幸好我不是你口中說的18-23年輕人
家裡花不起..只能靠自己