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小老婆汽機車資訊網 › 機電理化 › 摩擦力及懸吊實驗室 › [開箱]New Fighter之登樂MT601下課..TT91補上.. ...
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[開箱]New Fighter之登樂MT601下課..TT91補上..

11#
allice 2011-9-17 21:38 只看這個作者
MT601真的靈活跟傾倒比TT91好很多~
而且幾乎不需要熱胎就可以熱血[開箱]New Fighter之登樂MT601下課..TT91補上..6288
MT601偏尖 彎道跑起來很爽
TT91偏扁平 直線跑起來比較穩[開箱]New Fighter之登樂MT601下課..TT91補上..3402
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12#
OZAKL 2011-9-17 21:48 只看這個作者

回覆 1# ko182m 的文章

我前後輪都MT601

我後輪還騎不到2500KM勒    [開箱]New Fighter之登樂MT601下課..TT91補上..861

但我換還是換同一條!!
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13#
s90959 2011-10-11 20:17 只看這個作者
TT91 130 規個 右邊會卡到避震嗎[開箱]New Fighter之登樂MT601下課..TT91補上..9223  排氣管那邊
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14#
ko182m 2011-10-11 21:14 只看這個作者

回覆 13# s90959 的文章

右邊避震器那邊  不會卡到喔  空間還很大

130帶來的穩定 是沒話說的^^
熱愛二輪之魂

有時候愛車  愛到女王會問：

[到底是車比較重要．還是我比較重要]
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15#
QQ人 2011-10-12 12:38 只看這個作者
我本身後輪也用tt91,確實是通勤加小熱血的好胎,MT601和tt91的差別熱胎較快過彎道也很穩,只是用再後輪就磨耗相當快
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16#
南撤橘也 2011-10-13 14:51 只看這個作者

回覆 8# ko182m 的文章

是啊 所以三千公里下課

話說  我反而TT91很難滿胎
MT601倒是吃滿了

應該是穩定性造成的錯覺
MT601傾倒快 胎尖
所以同樣的彎會變的壓比較低過去

TT91傾倒慢 胎大
還沒壓到那個角度就彎過去了

所以會造成錯覺吧
本來無一物 何處惹塵埃
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ko182m

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