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化油新勁戰63 OR66問題

先撇開燃燒室容積來講
這樣的進排要對應63高凸的選擇揚程不能太高
譬如:TTMRC T1 先鋒 H都屬於較低的
上66的話就比較推TTMRC T5
曲軸的部份也比較建議拉個300-420條
因為慣性的關係
制於要拖幾齒視常騎的路段而定
市區1齒偏遠的2齒
12#
qwqaaa 2011-8-21 16:25 只看這個作者
都自己會拆裝了 就抱去塘缸店銑一下曲軸頸就好

我個人是建議改63

你要改66就要選改裝汽缸的外徑 . 網拍非常多資料可以看
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改車基本的不是很難啦,別以為車行多厲害

還不是都拿客人的車試出來的 !

我隨便問一個就好,為什麼汽門 大小都要整數?
為什麼每次改都說23  21   或是 19 17,為什麼沒有小數點?
為什麼原廠是52.4? 為什麼不是53剛好整數

原廠是有計算過,選一個比較佳的數。

自然界哪來這麼多剛好都是整數,算了...問車行車行也不會知道

再問深一點的 揚程跟開啟關閉角,對於進氣的影響
這隨便一個問題都是可以拿來寫論文,跑模擬,車行少有讀過博碩的吧!?

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以下您所發表的文章被 bird112919 評分。

評分分數: 經驗值 +1 點
操作理由: 嘴巴改車哥?

你才是嘴巴改車哥,我是有實際動手經驗 也有在接CASE改缸

你勒 ?  約出來較勁一下就知道啦

勁戰155很威嗎 ? 我大一就自己改一台了 (我沒蹲過車行  不要跟我說蹲過車行的國中就在改缸)

我很嘴 ? 那約出來嘛     看誰嘴   我給你我手機了

[ 本文章最後由 qwqaaa 於 2011-8-22 13:13 編輯 ]
參與人數 1經驗值 +1 收起 理由
bird112919 + 1 嘴巴改車哥?

瀏覽全部評分總評分 :  經驗值 +1

C-R eq.
原文章由 qwqaaa 於 2011-8-21 16:25 發表 化油新勁戰63 OR66問題3344
都自己會拆裝了 就抱去塘缸店銑一下曲軸頸就好

我個人是建議改63

你要改66就要選改裝汽缸的外徑 . 網拍非常多資料可以看
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改車基本的不是很難啦,別以為車行多厲害

還不是都拿客人的車試出來的 !

我隨便問一個就好,為什麼汽門 大小都要整數?
為什麼每次改都說23  21   或是 19 17,為什麼沒有小數點?
為什麼原廠是52.4? 為什麼不是53剛好整數

原廠是有計算過,選一個比較佳的數。

自然界哪來這麼多剛好都是整數,算了...問車行車行也不會知道

再問深一點的 揚程跟開啟關閉角,對於進氣的影響
這隨便一個問題都是可以拿來寫論文,跑模擬,車行少有讀過博碩的吧!?



沒錯 改車不是很難 但改出來要會跑 又用耐 這點決對不簡單
並不是會拆會裝 就叫會改車