化油新勁戰63 OR66問題

各位大大好 最近小弟從朋友入手一顆舊的NTB 汽缸頭 缸頭狀況還不錯 沒有裂

目前小弟的車是自己DIY58.5 因為入手一顆NTB缸頭 目前小弟用油標卡齒測量 進氣23 牌22.5

可是不知道他的燃燒室車了多少 只知道朋友之前是改66缸 300條 吃98 小弟的問題是 1如果這樣的缸頭 可以上63缸嗎

這樣壓縮會不會不夠 導致車沒力 目前打算墊2片墊片一黃一黑 大約130條 曲軸啦條好 還是強化不啦條好 2如果要上66 那小弟個油道需要外移嗎 但是我不清楚要如何移油道  

3目前確定是要用CVK30 在自己配油嘴 小弟偏向低壓縮63或是66 只是不知道燃燒室到底車了多少 主要問題是怕63上去之後

壓縮太低  車會大頭症還請各位大大指點迷津 隔空抓藥一下 車燃燒室正常都是為了降壓縮才這樣做 可是聽朋友說又吃到98 所以不知道到
底該如何去配 以下小弟的方案 還請各位大大指教 1 上63缸 凸頂活塞 墊片指電黃色那片80條 2 63缸凸頂活塞2片墊片1+300條曲軸 3 63缸平頂活塞 2片墊片 300條曲軸 4 63缸凸頂活塞+2片墊片 5就直接上66 缸300條+ 平頂活塞 6 66缸+平頂不啦條

或是大大有更好的搭配辦法 主要是因為 小弟聽說66 要移油道 可是又不知道如何去移 還麻煩各位大大指教  另外台北除了金玉峰外 有沒有介紹 車CASE的店家 台北縣市都可 因為金玉峰通常都要等好幾天 小弟人在萬華 抱歉問題有點多 還希望各位大大 指點迷津

徑戰 66  油道 還不需要更動!! 壓縮問題 其實 缸頭加工 可以解決 活塞高 或是燃燒室容積 不然自己量一下 燃燒室容積 這樣也比較好判斷 單靠一個 +98 要判斷 好困難

要不要移油道應該是看汽缸頸外徑決定吧!!

我之前問了好幾家66缸外徑都在70以上...都會破油道!

請問大大說不用移油道的66缸是那個牌子的呢??

我來去買來備料

幾乎所有有再生產汽缸的品牌 都有66~67免移油道的汽缸喔

講句很簡單的.不是會拆裝就是會改.燃燒室形狀除了影響壓縮也影響效率.甚至活塞壽命.而曲軸拉或不拉又看在個人. 看你需求是哪種出力狀態.66會建議拉300~420. 我個人是63沒拉.單做強化.
而且改裝曲軸品質要自己去尋找好的..你這個進排要做63當然OK.但歧管.進氣.供油以及傳動設定要會抓. 而且汽門座角度設定這也是一般搪缸店很少幫人做的.要DIY又怕弄爛缸頭.最簡單的是花點錢請人幫你做好缸頭所有設定後.你自己安裝上去會比較省.其他就只剩供油.傳動這幾樣依個人喜好下去調整

原文章由 a6519927 於 2011-8-19 02:29 發表
幾乎所有有再生產汽缸的品牌 都有66~67免移油道的汽缸喔

如果可以的話還請大大隨便舉個例子讓小弟知道一下


因為小弟沒有門路，所以一些無品牌的工廠貨可能無法買到

只能往一些有掛牌上市的東西著手......

以下兩張圖是從網拍抓下來的，如有不妥還請告知

很簡單阿.有錢啥買不到.打通電話去有在專業改引擎的車行.並說明你要買的東西.都有阿.

感謝各位大大的意見 小弟 還是先去測量燃燒室容積 再來跟各位大大報告

另外有沒有可以介紹汽缸牌子不需要移油道的 小弟想去入手一顆 車CASE 應該也

是給外面專門的店做 因為自己車CASE怕把油道車破想要把CASE直接可以車到可

以上66的缸境 目前小弟是比較偏向63拖14或15齒 曲軸強化不拉條 下去改 之後在

請問一下 改63或66需要更換機油幫浦嗎 有不錯的牌子可以推薦嗎 謝謝各位大大的解答

可更換可不更換幫浦
拖一尺就好. 曲軸強化不拉條OK.不過前提是這東西你得篩選出真正能用好用的. 我說了.你拿現金去改裝車店人家就生給你了...要買汽缸沒那麼困難

原文章由 乳來伸掌 於 2011-8-19 01:55 發表
要不要移油道應該是看汽缸頸外徑決定吧!!

我之前問了好幾家66缸外徑都在70以上...都會破油道!

請問大大說不用移油道的66缸是那個牌子的呢??

我來去買來備料

移不移油道 重點在case 不是在汽缸
case 只要不車破油道都不用移
一般來說66缸的外徑是70
我66缸 自已改的 沒移油道
只是汽缸外徑車68.5 我的case是車到69
買ttmrc的汽缸 店家會問case車多大 幫車汽缸外徑

[ 本文章最後由 zifan1025 於 2011-8-20 04:02 編輯 ]