現在的速克達還需要在座墊旁附開車廂的鑰匙孔嗎？

用綜合是多合一龍頭鎖,成本是比較貴啦,
但是椅墊鎖頭裝在塑膠殼上的那種,還是別用了,
小賊起子一轉,只差沒喊 歡迎光臨" 置物箱就任人宰割.
105.gif 105.gif 105.gif

我覺得還是要有比較好...
等哪天保險絲在路上燒掉
你就知道坐墊旁邊的鑰匙孔，有多好用了!!
(親身體驗過一次 093.gif )

我朋友騎GP
有一年元宵買湯圓放他車廂
結果到家後線就斷了...
很晚了也沒車行修
隔天打開湯圓都爛了...

SYM坐墊控制開關是電磁閥馬達
KYMCO 、YAHAMA 、輸輸去都是 繩索 統一油中控鑰匙孔控制

就我以前騎新高手經驗
那個開關要是短路
會很好玩=.=，騎到一半會聽到 你的屁屁下面一直有 啵啵啵的聲音，
坐墊電磁閥開關一直在開

開電門也會自己打開，要換開關才會正常
好顯SYM的坐墊沒有向 V1 V2 RACING 180 那種有彈簧+油壓的彈射座椅
要是這電磁閥故障當時又是這種機構應該會長被坐墊打得鼻青臉腫

原文章由 狼人 於 2011-8-18 01:49 發表
我朋友騎GP
有一年元宵買湯圓放他車廂
結果到家後線就斷了...
很晚了也沒車行修
隔天打開湯圓都爛了...

一支螺絲起子就可以開了
打開盾牌後，會看到鎖頭有兩條鋼繩
兩條都拉一下 就開座墊了，但是要記得把油箱蓋關起來，因為其中一條是油箱蓋

之前順手的穿好裝背後，就把馬桶蓋起來，!!? 槓~我的鑰匙在車廂內
趕快跑到隔壁汽修廠跟他借+字開盾牌才打開坐墊

[ 本文章最後由 a7404855 於 2011-8-18 02:15 編輯 ]

記得以前有迪爵時
準備兩個鑰匙
還蠻方便的

想開就開
也不用想太多
又不怕突然的狀況101.gif

原文章由 簷間飛泉 於 2011-8-17 22:49 發表
當你把鑰匙忘在車廂的時候

可以拆掉側殼在鑰匙口位置把一條連接線往下拉

坐墊便會應聲而開

有鑰匙口真好

這跟鑰匙口沒關係啊...

反而是用鎖頭開坐墊的車款比較好拉到那條鋼索...

不過只要手夠細夠巧都不至於摸不到

恩~我現在再騎一台14年光陽得意100
他的線也從來沒有斷過啊...
拆殼的時候看線是很老久了，不過還是很持久堅硬！

雖然很多人都知道開法，可是就這樣說出來不太好吧!  修改一下內容吧!  190.gif

線都斷了

你拉也沒用吧

只是把斷掉的線拉出來而已不是嗎?

我只能說，N合一的鑰匙孔，是危險的東西...
SYM挺聰明的，至少鋼索跟電磁閥都在後面車架上方，用手勾不太到....

KYMCO 跟 YMT，某個殼底下某條有塑膠管包住的線....點到就好
甚至，膽大一點的，前斜板拆下，壓某個重點部位...後車廂就會開啦...壓錯只會開到油箱蓋而已~~

尤其板上偶爾會看到的被開車廂事件，為什麼都是 YMT  居多...因為最好開~

SUZUKI 跟 PGO 車子沒拆過，不清楚是不是有這麼的不安全...