CB400白虎號

話說檔車資歷不過一年的白虎
去年夏以新手之姿購入了新的酷龍NK版
展開他的檔車之旅
當然
去年暑期我也曾帶他前往大飯店保養
讓他對這個圈子有進一步的接觸
考到大型重機駕照並且把酷龍NK賣掉後
他便開始尋找價格實惠的大型重型機車
日前他透過網拍找到這款04年份的二手CB400
並且找我陪他前去看車
確認一切無誤(車況確實相當不錯)後
興奮的他二話不說立刻買下
畢竟好車不等人
總里程不到一萬七
算是難得一見的經典車款
CB400的地位無需贅述
在國人普遍追求紅牌(550cc以上)的當下
仍有不少死忠車迷忠於此車
在沒有路權考量的國外就更不在話下了
畢竟CB400的經典不是用排氣量以及路權可以衡量的
對個子瘦小的他而言
此車的動力已經足夠
未來
這台CB400將隨著車主的理想持續進化
我會持續勸敗
畢竟車要改才是男人騎的車啊!





399cc水冷四行程並列四缸DOHC引擎

全段OVER管


前制動系統

驗明正身

經典儀表

只能說台灣那該死的路權問題

恩  ..cb400 不論路權的話  我想 會是一台好車
在我們這附近 我看了快5~6台了 價格應該都很親民 ..
我看到的都是大概2x出頭那邊的人在騎的  喝

VTEC萬歲萬萬歲!!!!!!!

為啥最近都看的到白虎勒093.gif ~前兩天看到白虎帽~現在看到白虎號~連去看迷片~也看到白虎妹妹任你X
以上題外話~這台是幾代的CB400

好漂亮的車~100.gif

為啥最近都看的到白虎勒093.gif ~前兩天看到白虎帽~現在看到白虎號~連去看迷片~也看到白虎妹妹任你X
以上題外話~這台是幾代的CB400 [/quote]
以Vtec來分,這台是Vtec SpecIII,簡稱V3(假面騎士V.....3壓!!)
05年後出產的款式,比較明顯的特徵就是高翹的車尾
SpecII 跟上一款的Super Four車尾比較厚,且尾燈殼有突出
金色輪圈好像是V3才有

話說檔車資歷不過一年的白虎
去年夏以新手之姿購入了新的酷龍NK版
展開他的檔車之旅
當然
去年暑期我也曾帶他前往大飯店保養
讓他對這個圈子有進一步的接觸
考到大型重機駕照並且把酷龍NK賣掉後
他便開始尋找價格實惠的大型重型機車
日前他透過網拍找到這款04年份的二手CB400
並且找我陪他前去看車
確認一切無誤(車況確實相當不錯)後
興奮的他二話不說立刻買下
畢竟好車不等人
總里程不到一萬七
算是難得一見的經典車款
CB400的地位無需贅述
在國人普遍追求紅牌(550cc以上)的當下
仍有不少死忠車迷忠於此車
在沒有路權考量的國外就更不在話下了
畢竟CB400的經典不是用排氣量以及路權可以衡量的
對個子瘦小的他而言
此車的動力已經足夠
未來
這台CB400將隨著車主的理想持續進化
我會持續勸敗
畢竟車要改才是男人騎的車啊!
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399cc水冷四行程並列四缸DOHC引擎
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全段OVER管
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前制動系統
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驗明正身
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經典儀表 [/quote]
老大哥~我想問~我看上了一樣是cb400那
這輛的資料是什麼~ 幾代的 因為這樣我關鍵字才找的到
之前打上cb400就跑出舊款的~我喜歡新款的
以路權問題阿  我根本沒打算跑快速道 所以沒差
預計再過兩年吧~我打算現在就開始做功課了~
目前看上cb400 因為他是我心目中的經典車 而且不重 又好控制
而引擎又是本田的老心臟 這輛大概騎個50年不會壞

樓上的大大
可以用台噴射的來騎
但那價錢 可嚇人的

老大哥~我想問~我看上了一樣是cb400那
這輛的資料是什麼~ 幾代的 因為這樣我關鍵字才找的到
之前打上cb400就跑出舊款的~我喜歡新款的
以路權問題阿  我根本沒打算跑快速道 所以沒差
預計再過兩年吧~我打算現在就開始做功課了~
目前看上cb400 因為他是我心目中的經典車 而且不重 又好控制
而引擎又是本田的老心臟 這輛大概騎個50年不會壞 [/quote]
關鍵字就是CB、400、V3、VIII、Super four、SF,這是台灣現有的CB400最新款
而有方型頭燈整流罩的是Super Bold,簡稱:SB,價錢也不便宜,都要240K左右
日本當下最新的Revo款台灣貌似沒有,且進來也很貴