化油版GSR火星塞

1.請問 GSR 化油版火星塞 除了網購之外，去一般的機車店(附近掛的招牌SYM或KYMCO店家)或材料店能買到嗎？

2.GSR 化油版火星塞 手冊寫 型號 CR6HSA 俗稱短芽，請大家拆換時要留意，莫讓技師搞錯，而把引擎搞壞。(這幾天爬文看見好幾起因而火星塞硬塞進去而把活塞撞壞的案例)

3.可以選擇的火星塞有兩種型號，CR6HSA(短途)、CR7HSA(長途)
我有時候是一趟跑 4公里，8公里，12公里 (50%)
25公里，35公里(50%)
請問我該選擇哪一款的火星塞呢？

4.這幾天查了一下網拍，有的賣家特別提到要買，外包裝 YAMAHA SYM KYMCO的 CR6HSA、CR7HSA
說是NGK黃色包裝比較容易有假貨，請問這是真的嗎？一個才80~100元的零件也有人要做假的來賣？

5.三大廠包裝的CR6HSA火星塞，跟NGK原廠出的CR6HSA火星塞應該是一模一樣的東西？(外包裝不同而已？)

6.我自己拆了一次原廠火星塞，將火星塞吹一吹，裝回去後，隔一天冷車發動時都一觸即發。(之前隔一整天後發動，有時候第一次都發不動) 有大大知道這是怎樣的原理嗎？ (車齡2年多，里程是12000KM，大概9000KM之後隔一兩天後冷車發動，都無法第一次就電發。但是熱車時，停1分鐘的紅綠燈我都會熄火，再發動都一觸即發。不知是怎樣的原理？)

7.我就是用套筒套住火星塞，慢慢轉回去。(這邊要小心滑牙的問題)，轉到底後，我再用板手稍微逼緊一滴滴而已，這樣正確嗎？逼太緊，因為是短芽的，應該也不會讓火塞撞到吧？ (逼緊一滴滴，跟逼很緊，應該都是在容許的範圍內？)

8.火星塞就是負責點火花燃燒，那麼提供給火星塞能源的是機車上的發電機嗎？或是電池呢？
如因為電池漸漸老化比較沒電的話，會影響機車行駛的順暢度嗎？或電池它就是只負責電發而已？

謝謝大家！:)

[ 本文章最後由 Cary2010 於 2011-8-16 16:05 編輯 ]

很少淋雨，但排氣管還是鏽了，而且越來越嚴重。自己又不懂怎麼拆排氣管，可以先用 恐龍1000耐高溫透明噴漆 可承受瞬間高溫650度，不拆排氣管的狀態下先稍微把鏽的地方噴一下嗎？有用嗎？不然一直鏽下去也不是辦法。

有機會時，再請店家幫我拆掉後我再用砂紙磨一磨，再用黑色的耐高溫噴漆均勻噴一噴，再等一兩個小時風乾之後再請店家回裝。 (這只能找附近的店家...)
(幫拆排氣管，等三四個小時後再回裝，不知大概要給多少工資較妥當？)

上次我是跑到太平一間yamaha招牌的店換輪胎，老闆一下子就把排氣管拆下了，所以應該每一間機車行應該都可以很順暢的將GSR排氣管拆下？

通常換輪胎時，老闆會順便用空壓槍把鼓煞粉末吹掉嗎？聽說這些粉末都是致癌物，那麼用吸塵器吸會比較好，對人，對環境？或是這些粉末就讓它一直留在煞車那邊也不會影響到煞車能力？

謝謝。

[ 本文章最後由 Cary2010 於 2011-8-16 16:18 編輯 ]

1.請問 GSR 化油版火星塞 除了網購之外，去一般的機車店(附近掛的招牌SYM或KYMCO店家)或材料店能買到嗎？
可以.這規格很多100CC的車在用

3.可以選擇的火星塞有兩種型號，CR6HSA(短途)、CR7HSA(長途)
我有時候是一趟跑 4公里，8公里，12公里 (50%)  25公里，35公里(50%)
請問我該選擇哪一款的火星塞呢？
油門習慣轉一半以上的話 就換7號吧

4.這幾天查了一下網拍，有的賣家特別提到要買，外包裝 YAMAHA SYM KYMCO的 CR6HSA、CR7HSA
說是NGK黃色包裝比較容易有假貨，請問這是真的嗎？一個才80~100元的零件也有人要做假的來賣？
想太多了 她以為火星塞的陶瓷散熱體跟電極這麼好做嗎 有便宜就買吧

5.三大廠包裝的CR6HSA火星塞，跟NGK原廠出的CR6HSA火星塞應該是一模一樣的東西？(外包裝不同而已？)
完全一樣的東西

6.我自己拆了一次原廠火星塞，將火星塞吹一吹，裝回去後，隔一天冷車發動時都一觸即發。(之前隔一整天後發動，有時候第一次都發不動) 有大大知道這是怎樣的原理嗎？ (車齡2年多，里程是12000KM，大概9000KM之後隔一兩天後冷車發動，都無法第一次就電發。但是熱車時，停1分鐘的紅綠燈我都會熄火，再發動都一觸即發。不知是怎樣的原理？)
吹一吹  用壓縮空氣嗎? 火星塞拆下來可以用銅刷刷乾淨(10元商店/五金行都有賣)
刷過又像新的 調整一下電極間隙 還是一樣好用.  很少有真的用到電極燒融的

7.我就是用套筒套住火星塞，慢慢轉回去。(這邊要小心滑牙的問題)，轉到底後，我再用板手稍微逼緊一滴滴而已，這樣正確嗎？逼太緊，因為是短芽的，應該也不會讓火塞撞到吧？ (逼緊一滴滴，跟逼很緊，應該都是在容許的範圍內？)
正確啊 沒鎖緊大不了噴出來 用隨車工具鎖回去就好. 但是鎖滑牙就要花大條的了
不知道要多緊? 那試試看用一隻手鎖吧 我是這樣控制力道的

8.火星塞就是負責點火花燃燒，那麼提供給火星塞能源的是機車上的發電機嗎？或是電池呢？
如因為電池漸漸老化比較沒電的話，會影響機車行駛的順暢度嗎？或電池它就是只負責電發而已？
早期的靠發電機 拔掉電瓶也可以發動跟騎
後期的靠電瓶 漸漸老化的電瓶就多少有影響 有錯請大力指正





很少淋雨，但排氣管還是鏽了，而且越來越嚴重。自己又不懂怎麼拆排氣管，可以先用 恐龍1000耐高溫透明噴漆 可承受瞬間高溫650度，不拆排氣管的狀態下先稍微把鏽的地方噴一下嗎？有用嗎？不然一直鏽下去也不是辦法。
要鏽到穿沒這麼快 不過現在新車用料越來越偷是事實 沒到一年的車生鏽一堆..
妳用那個噴漆 沒有把舊的鏽先除掉 幫助不大喔

有機會時，再請店家幫我拆掉後我再用砂紙磨一磨，再用黑色的耐高溫噴漆均勻噴一噴，再等一兩個小時風乾之後再請店家回裝。 (這只能找附近的店家...)
(幫拆排氣管，等三四個小時後再回裝，不知大概要給多少工資較妥當？)
GSR拆排氣管 應該了不起就8/10/12/14這幾個規格的套筒
要不要自己考慮DIY一下

上次我是跑到太平一間yamaha招牌的店換輪胎，老闆一下子就把排氣管拆下了，所以應該每一間機車行應該都可以很順暢的將GSR排氣管拆下？
拆不下來他車店就可以收起來了


通常換輪胎時，老闆會順便用空壓槍把鼓煞粉末吹掉嗎？聽說這些粉末都是致癌物，那麼用吸塵器吸會比較好，對人，對環境？或是這些粉末就讓它一直留在煞車那邊也不會影響到煞車能力？
大型機車連鎖維修 常用的來令片 (我沒說是哪間喔.) 她換的煞車皮含石棉 石棉才是致癌物
印象中 早就已經禁用這種材質了 如果你是原廠煞車皮就別太擔心 除非車廠枉顧人命加進去...
那個粉就用空氣噴掉就好 比較費工就噴清潔劑用擦的 我沒看過車店這麼細心就是...

[ 本文章最後由 2000hikalu 於 2011-8-16 16:35 編輯 ]

火星塞翻修品，早期在國內是有的，隨國民所的提升，大家觀念進步，這樣的產品大概都消失（不符生產成本），
，安裝在汽缸內壓縮點火，承受巨大的熱跟力量，火星塞大多數都是接地電棒跑掉，也有專門儀器在檢測，
首先用化學藥劑清洗完，大部分都是用薄厚墊，透過工具將間隙彎回規定質，透過跳火測試，沒問題就重新包裝，
目前聽到的銷售都是大陸內地，東南亞國家，北非等等，對他們而言一顆全新進口火星塞要價可能是月薪的4/1，
有的要2/1，這樣的翻修件也是堪用的．

原廠的CR6HSA(跑短途)
新的CR7HSA(跑長途)

搜尋PARD就可以找到便宜的NGK火星塞

銥合金火星塞的選擇：
DENSO IUF22(效果最好)
NGK CR7HIX
NGK CR8HIX