IRX VJR實測

話說真的
我的NEW FIGHTER 傳動沒改
起步像牛一樣
尾速也110也偷笑了
現在傳動加排管換過！！
起步像老虎在跑
尾速也約110..因改起中
所以原廠只能順順騎
所以這樣不公平
除非大家都原廠

6F跟15F都大學部了
怎麼文章只會讀一半???
沒看到原PO說有原廠的嗎???
一直該該叫

果然還是要等到訓車完比較公平

[ 本文章最後由 哇嗚~ 於 2011-8-14 14:28 編輯 ]

VJR老實講是幾乎近原廠(影響非常之小)
這樣的評比都覺得有出入的話我看還是別期望熊大的評測
看過RSZ&VJR&RX那次的影片就知道我在說甚麼(雖然無疾而終)
三台車改裝預算都不同都可以下去評了(CC數也不同)
這篇這樣測已經算沒甚麼差距了
好吧說白點就是這篇發錯板
畢竟在別人的地盤說別人的車比較差一定會有這種聲浪的

可能是車重的關係吧
才115cc, 車重就比125cc還重

起步能快到到哪

話說三陽說可以直接升級到180cc
可是改缸應該是違法的吧?115~180 稅金不一樣
這種廣告敢打, 我還不敢看

本身是VJR車主!原廠傳動起步的確蠻快的!~
但是還是覺得卡卡的
之前我的VJR原廠傳動尾數大約大110~115那邊(115是下坡)~
IRX沒騎過!哈哈~
不過我覺得VJR和IRX有得拼喔!
現在我改管和大彈簧了!傳說中VJR的那隻龍怎麼還出不來阿!

[ 本文章最後由 1991410 於 2011-8-14 16:00 編輯 ]

全台800家sym車行據點都有提供試乘車
歡迎大家前往體驗   
詳細車行sym官網有

如大魔王或大熊 在推出影片前有空的話
再約原廠做一次影片
重量  車手交換  都會控制  試乘磨合里程擇無法
相信有圖有真像才是大家要的  101.gif

至於哪時有空....  短期無解  190.gif

多5C.C 當然有差啊~~

VJR 9.8PS　IRX 115 至少不會低於9.8PS吧

但改裝套件及 風向&車手重量 ...等影響太多了

所以只能大略參考一下

重點是:尾速快那麼一點點 是有用嗎...093.gif

遇到事情 真的剎得下來嗎!??

還不如比制動會比較實際一點

原文章由 shanghen0407 於 2011-8-14 16:20 發表
多5C.C 當然有差啊~~

VJR 9.8PS　IRX 115 至少不會低於9.8PS吧

但改裝套件及 風向&車手重量 ...等影響太多了

所以只能大略參考一下

重點是:尾速快那麼一點點 是有用嗎...093.gif

遇到事情 真的剎得下來嗎!??

還不如比制動會比較實際一點

你說的很有道理
原廠RX.IRX 那種單一卡鉗  真的煞不住 (我常騎RX，後煞比碟煞有力 )
後來幫朋友碟盤改成205mm圓碟.卡鉗加墊片  現在比我125煞車還準!!

[ 本文章最後由 norbor 於 2011-8-14 16:38 編輯 ]