國產灰狼VS進口BMW-超激碰撞

正面防護撞擊

車子以時速64公里行進速度，直接撞擊正面的40％面積的垂直障礙物，而車上車上會放置4個裝有感知器的假人，2個成人在前座、2個孩童在後座，依假人受衝擊程度核予測試分數，前座2個成人代表乘客安全指數，後座兒童則列為兒童安全指數，滿分均為五顆星。

時速200撞下去本來就是看命了 ~早就超過耐撞測試的範圍~哪種車都一樣

安全第一吧！任何一台車撞擊點不同，都會有不同程度損傷，車輛安全測試不是就在確定撞擊安全性？
兩輪車要去跟四輪車比硬？就算公升級百萬重機，跟汽車擦撞，我都不覺得有任何贏面．

ＰＳ：現實就是鐵包肉跟肉包鐵，車損在修理就好，人安可是最重要的，人可是沒辦法換氣缸拉車身等等．

舊的BENZ跟舊款VOLVO 才是進口車王道
舊款BENZ 轎車 底下除了工字結構 外加兩隻實心鐵柱支撐前後結構
VOLVO有一款(忘記型號) 車體鈑金件傳說是厚度5mm的複合金屬(與某些輕型戰車同樣材質了...)
之前在濱海看到該車款跟大貨車對撞 往後飛到撞山壁
只有車頭車尾貓掉 駕駛沒綁安全帶掛在裡面
但是看起來車室完全沒變型 救護人員可以直接從車窗拉出車主

重點是 fortwo 也是Benz的....

安全駕駛的觀念永遠趕不上馬力的提升。

[ 本文章最後由 w59723712000 於 2011-8-30 23:57 編輯 ]