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野狼寬胎150 VS 雲豹150 身高180抉擇 (已爬文)

11#
s717 2011-8-9 10:52 只看這個作者
喔~~補充一下
T1跟酷龍都是 輕鬆破百的車種(表速)
豹系的過85左右就要多拉個10多秒才會破百(表速)
提供你列入考慮.....

如果不騎快那就OK 再加送你一個讚101.gif
要是板大真的很愛雲豹
去找一台中古雲豹200化油來改
會比你買150新的還要好
找懂擋車的朋友跟你一起買 比較好084.gif
13#
s717 2011-8-9 11:02 只看這個作者

回覆 10# fever0914 的文章

fever0914有做功課唷野狼寬胎150 VS 雲豹150  身高180抉擇  (已爬文)9457

每台車都有自己的毛病
野狼B3U引擎有人會刷缸有人不會(刷缸偏多)
雲豹噴射系統熄火也是有人會有人不會(買的人變多現在幾率是一半一半)
KTR高油耗事實但目前是最快的街車

油耗(不拉轉約60KM):
野狼45~50/1L(T1因為車重會多那麼一點點)
豹系40~45/1L(OHV引擎 轉速拉不高 自然省油)
KTR25~30/1L(有聽說有人到35但是是聽說)

PS 油耗為參考用  我是列出大部分有公佈的車友的數據!!

[ 本文章最後由 s717 於 2011-8-9 11:04 編輯 ]
如果只在
寬胎郎跟雲豹兩個之間抉擇的話
我推寬胎郎
系統比雲豹穩定的多
改裝品也要多
如果還有考慮其他車種的話
寬胎KTR  酷龍  也是不錯的選擇
酷龍可以挑街車板的龍
裝個漢堡堡 很 RV
街不街車 仿不仿賽 看自己怎樣看待 怎樣改造
小50 都有人把它當作仿賽車在路上騎
很多仿賽龍 也一點都不仿賽
裝個漢堡堡  後面掛兩個側廂
非常RV 而且 很好看
180身高 體重也夠
騎 大台一點的車會較為適當 好看
看朋友 有沒有 酷龍 或T1
可以去借座是看看
單講
車身穩重 操控性 的話 我推T1
加速度 極速  我推KTR
爬山 扭力大  我推雲豹
維修方便 便宜 我推 野狼
吸睛度 我推T1酷龍
綜合各個優缺點 平均 我推酷龍
原文章由 李毛毛 於 2011-8-9 11:04 發表 野狼寬胎150 VS 雲豹150  身高180抉擇  (已爬文)1979
...............
如果還有考慮其他車種的話
寬胎KTR  酷龍  也是不錯的選擇
酷龍可以挑街車板的龍
裝個漢堡堡 很 RV
街不街車 仿不仿賽 看自己怎樣看待 怎樣改造
小50 都有人把它當作仿賽車在路上騎
很多仿賽龍 也一點都不仿賽
裝個漢堡堡  後面掛兩個側廂
非常RV 而且 很好看
180身高 體重也夠
騎 大台一點的車會較為適當 好看
.........
車身穩重 操控性 的話 我推T1
加速度 極速  我推KTR
爬山 扭力大  我推雲豹
維修方便 便宜 我推 野狼
吸睛度 我推T1酷龍
綜合各個優缺點 平均 我推酷龍


剛爬了NK龍文章
感覺有些興趣
晚點跟家人討論看看
應該還有特價吧!?

謝謝各位大大的經驗分享 讓小弟對檔車了解更多!!
以大大需求來看最新T2---2手T1---寬胎野狼---寬胎KTR---酷龍都很適合你(以客觀來說成因在於你啦)!!野狼寬胎150 VS 雲豹150  身高180抉擇  (已爬文)6677

主要還是在於你自己想騎什麼樣的車啦就跟買衣服一樣~你不會去買不喜歡穿的對吧!!野狼寬胎150 VS 雲豹150  身高180抉擇  (已爬文)6819

[ 本文章最後由 NBAKCC200 於 2011-8-9 11:47 編輯 ]
野狼 ..KTR其實平常穿很休閒騎還不錯看
不會怪 而且這種車型也耐看

T1不用說了 很帥
原文章由 terry0624 於 2011-8-9 09:55 發表 野狼寬胎150 VS 雲豹150  身高180抉擇  (已爬文)3218
排除仿賽車款
愛將已經停產了?

停產了就買不到嗎?還是說你堅持要買新車?
也可以考慮哈牌天狼星

[ 本文章最後由 jimmy1226 於 2011-8-9 12:15 編輯 ]
野狼寬胎150 VS 雲豹150  身高180抉擇  (已爬文)6461 都不要繼續騎你的FT
就目前T1的慘狀 以及市場不穩定性 實在不建議推薦這台野狼寬胎150 VS 雲豹150  身高180抉擇  (已爬文)9071

狀況有點多野狼寬胎150 VS 雲豹150  身高180抉擇  (已爬文)7271  酷龍狀況就比較少聽到了野狼寬胎150 VS 雲豹150  身高180抉擇  (已爬文)3992  不過因該還是少不了零星的


不過!!最重要的是 做要舒服 這個很感官最好自己做一下去了解~
近年來的怪現象....SG比車子照片還要多然後相機焦點都在車頭燈....結果最後整篇是聊車還是看SG的車頭燈??