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YAMAHA FZ-6S 試乘

本文最後由 編輯部女孩 於 2017-3-16 11:09 編輯

看來重車跟大家一般在騎乘速克達等級真的有差...不管是性能外型或是金額都是....

本文最後由 編輯部女孩 於 2017-3-16 11:09 編輯

就是它....今天跟朋友去聚餐,他就是騎這一台!!錯不了....蠻優的。YAMAHA FZ-6S 試乘8080

請教個問題,為什麼重車的排氣管有的會設計在後車座墊下方?這樣座墊不會熱嗎?
街跑車都會把排氣管作椅墊下面,利如:GSR600
純防賽就是輪胎那邊GSX-R1000   GSX-R600
街車也是輪胎那裡GSX-1400
我看鈴木的重車都這樣子
別家就不知道了
因該是不會很燙吧,不然早就有人反應了
可能是什麼鈦.....一些新興的特殊合金
散熱比較快吧
http://www.wretch.cc/blog/duncan80006 我的無名網誌

錢的能量,決定車的力量
15#
hrsw 2007-6-6 01:15 只看這個作者
天啊~好心動好心動,從上個月考到重機駕照就一直好想騎這台XD,這篇解說真是精闢,該列入精華篇啦,給你拍拍手鼓勵一下
原文由 才不告訴你 於 2007-6-6 00:37 發表
街跑車都會把排氣管作椅墊下面,利如:GSR600
純防賽就是輪胎那邊GSX-R1000   GSX-R600
街車也是輪胎那裡GSX-1400
我看鈴木的重車都這樣子
別家就不知道了
因該是不會很燙吧,不然早就有人反應了
可能是什麼鈦.....一些新興的特殊合金
散熱比較快吧

請教一下,街跑車、仿賽車、街車,這三種該怎麼分?我滿喜歡排氣管在座墊下方的,感覺很一體成型。
另外想請教哪一種車跑長途比較不累?
原文由 才不告訴你 於 2007-6-6 00:37 發表
街跑車都會把排氣管作椅墊下面,利如:GSR600
純防賽就是輪胎那邊GSX-R1000   GSX-R600
街車也是輪胎那裡GSX-1400
我看鈴木的重車都這樣子
別家就不知道了
因該是不會很燙吧,不然早就有人反應了
可能是什麼鈦.....一些新興的特殊合金
散熱比較快吧

我家的FZ6後座是會有點微溫,後扶手會熱熱的...
話說我剛開始也認為排氣管在後座下面很帥...不過後來發現阿魯後座還有小置物箱就不認為這樣的排氣管設計算好了
...YAMAHA FZ-6S 試乘9803
奇怪
印象中這台不是600CC嗎?
怎麼是黃牌的YAMAHA FZ-6S 試乘2998

還是我記錯了嗎YAMAHA FZ-6S 試乘9816
.......以前是黃牌,這兩年才換紅牌YAMAHA FZ-6S 試乘9062
20#
BO339 2010-11-6 17:51 只看這個作者
原文章由 house恒 於 2010-11-6 17:08 發表 YAMAHA FZ-6S 試乘8827
奇怪
印象中這台不是600CC嗎?
怎麼是黃牌的YAMAHA FZ-6S 試乘7851

還是我記錯了嗎YAMAHA FZ-6S 試乘4904

因為這是三年前的文章了吧