ADDRESS改61缸建議一定要一起搭配油冷排嗎?

應該不用吧我GSR圓廠到61缸拉三百條到現在61缸都不用油冷呀
都騎兩萬多了~一點問題都沒有

原文章由 kg1230 於 2011-8-7 23:14 發表
在下的ADDRESS也即將進入61缸的世界,目前煩惱的就是油冷排的部分了,是要一次全上,還是分批進行~!
由於改缸以後, 引擎的溫度一定會比原本引擎還要來的高,油溫也會升得更快,
但在版上看各位有改缸的版友們,改油冷排的比例滿低,
所以想聽聽看大家的意見跟想法,給小弟一點建議吧~

沒換油冷排時,個人最高溫度有到108度,裝了之後就只有90度左右而已,給你參考
勤換機油是必要的

可以裝也可以不裝 看怎麼養/操車
有閒錢當然是給他裝下去比較好

如果有錢改到61全套大約也要2~3萬左右
可以試看看油冷 但是效果很難說 只怕變視覺效果
洩壓管也有用處但是妳也說不出他效果多少 但妳會說"有用"
真的怕溫度太高 水冷 不是不能只是有沒有錢
還有61溫度不會太高的啦= = 壓縮比調好 勤換油 都還好
以上給你參考 不是要泡或是說怎麼樣的 這只是實質意見

請高手教我壓縮比按怎調
壓縮比要調哪裡??我修車修那麼久還沒學到
教教我吧><

他的意思應該是說改吧，看他當初改61是如何設定壓縮比的

原文章由 suzukigsx800 於 2011-8-9 16:25 發表
請高手教我壓縮比按怎調
壓縮比要調哪裡??我修車修那麼久還沒學到
教教我吧>

他意思只是組的時候 抓墊片厚度或是燃燒室啦

不過 去年零配件展 真的有可調壓縮比的零件 給神鵝用的

請問各位改61缸的大大
為什麼 我在夏天拉尾速超過10分鐘以上
風扇那邊的油封都會爆了?
已經修了10幾次了...

汽缸壓縮比 是在套上缸的時候就調整好了
我只能說 只可意會不可言傳 有專門在調整的"工具"
但是你問老闆"缸壓縮比多少"他不會跟你說= =
如果想知道怎麼樣快 請找到自己車子原廠的缸壓縮比
再去比較(壓縮比越高 速度越快壽命越低越危險 相反則反之)
不過再怎麼改都有一個平衡 只是看店家怎麼做

#18
你的問題真的很難回答....誠實的提醒你
1繼續修 2再改一次 3改回原廠
如果選擇1.2 麻煩換家店 多看多聽多了解
選擇3如果問題還在 哪很抱歉換家店再修

通常來說58.5以後就可以建議使用了

有的人說有差 有的人說沒差084.gif
但是對汽缸的使用壽命來講多少是有差的