NIKITA 200 車主問題 (集中區)

宣羽←胖翧 發表於 2012-6-22 12:26
請教一下，外銷座墊，除了駕駛部位變高以外，后座有沒有變高？
要是女王爬得太辛苦，駕駛會被凌遲的耶＞ ...

外銷座墊可以讓坐墊下的空間增加一些. 其實還有一個好處!

不知您有沒有騎過打檔的大型重機?街車跟仿賽車的踏板都比較後面, 用意之一是讓你大腿能夾住車身, 大型重機在過彎時會用到大腿內側推車.
NIKITA的外銷版的座墊在最前面突起, 而內銷版是水平的, 甚至坐久會往下滑.這在過彎時會有差異, 快速過彎, 我會把雙腳放在約後座的腳踏板上,使大腿內側更能出力以及穩定車身. 如果是外銷版會比較輕鬆而大腿能出得到力, 但內銷版,怎麼夾也來不到, 只能穩定車身而已.

至於網友常說NIKITA腳踏墊的設計會卡卡的?
其實不然, 看你怎麼騎, 在巡航時, 屁股頂到底, 小腳往前卡在踏板跟側板之間, 坐姿就像美式機車了, 而想小飆享受過彎技巧時, 腳要放後面. 儘可能把騎乘姿勢形成黃金三角,像騎仿賽一樣, 也就是你的腳位要隨時變動. 我自己每天騎80幾公里, 根本沒有什麼卡卡的問題. 騎起來想悠閒也可以, 想小飆也可以.

女王坐後面會不會舒服?近程還可, 遠程的話,放沙發也一樣不舒服. 兩輪的宿命, 騎長程還是多休息. 但我的女兒天天坐, 我後面放了個大箱子, 背部都靠著大箱子坐, 她坐起來都說很舒服,里程約8KM左右。
如常載人, 也許弄個後靠背, 比選擇內外銷座墊還實在!

不知光陽有沒有重視大家普遍的問題
我剛牽車發現還是有很多以上相同車況沒有改善
可能這款車不是大眾車(稀有動物)
尤其只有幾種車色可選(離譜)
前後輪有吃胎側傾現象
是否是避震平衡問題,還是車架傾斜了
有人有類似情形交流嗎?謝謝

小弟N2今年1月到今天3330KM~只用於每天載女王跟自己的上下班交通車!  很舒適的一台好車!
畢竟本人抱持4000公里前` 每1000就換油及清潔機油濾心、清潔空濾、汽油濾心!!
一定有人會以為我錢多!!但我發現~ 至少現在邁向4000公里~ 我的車~ 只有起步會抖動!!
其他一寫網友發生的問題~ 在我的車上都找不到!!  
目前飆華中橋到135就不敢再上去了~因為也差不多要下橋了= ="  
北市許多停車場開始將黃牌納入重機及汽車等級的收費標準了!!  雖然有時後機車位還是要"喬"一下!
但停在機車位看黃牌跟紅牌的高收費心裡就

華中橋錶速到135很強了
rck180頂多120初

昨天才車行才幫我調整完畢(熄火問題)，但今天在路上顧路，
發生現象同下列兩點，重點是熄火三次後再發電瓶燈亮了，發不動了
我的n2車齡一年里程三千多，還記得當初在版上分享熄火經驗，車行回覆為電腦學習自然現象
後來就沒發生熄火現象，現在看來是因為當初騎得少所以沒發現問題
現在擔心的是自行改2012 n3的警示燈開關，不知道會不會成為車行拒保的理由
二  行進中或移車中龍頭向右會熄火
三  起步催油或慢速再催油會熄火
除了2樓車友外，不知道是否有其它車友也有相同熄火問題??/?

asshole520 發表於 2012-8-17 20:59
昨天才車行才幫我調整完畢(熄火問題)，但今天在路上顧路，
發生現象同下列兩點，重點是熄火三次後再發電瓶 ...

今天車子修好了，更換節流閥組
祈禱能真正搞定熄火問題.....

spartan 發表於 2012-7-26 14:03
華中橋錶速到135很強了
rck180頂多120初

Nikita200真的能到135km/hr嗎?~之前還看到有大大在抱怨Nikita200只騎到120-125km/hr

騎200的人應該不太在乎速度多少(不然就300直上)
舒適性,實用性,方便性(車大,白牌,不用考照,隨便停)
只要通勤路線不上高架的話,能見度一定會變高

12/5下訂Nikita 200，預計明天(12/8)牽車，屆時再回報使用狀況！

frank921911 發表於 2012-8-24 23:39
Nikita200真的能到135km/hr嗎?~之前還看到有大大在抱怨Nikita200只騎到120-125km/hr

我的N200有拉到近14格，但是有改齒比和培林。