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一封來自新勁戰的內心話

回覆 40# 善 的文章

速度不代表一切 就不會有人才剛買 就再問改傳動 改缸了!(我說有人 不是全部人歐)一封來自新勁戰的內心話7705
要怪就怪"某些"愛在馬路上看到人就挑釁的勁戰騎士...

當然不是指所有人,只指一顆老鼠屎壞了整鍋粥

回覆 20# 良Liang 的文章

真的在我心裡勁戰是排第一的一封來自新勁戰的內心話4592
騎著小肥鵝四處跑的小麥~
44#
ggocq 2011-8-6 00:01 只看這個作者
但其實我看到比較多的是從新勁戰開始挑釁其他車種150的比較多190.gif
然後隨著論壇發達 各家擁護者又不知道為啥容易被激
加上新勁戰確實有其優點在 所以購買者也多
其中喜歡惹事 造砲台的也不少
比什麼 車好騎 你愛他不就好了
偏偏就是有人喜歡拿賽道標準來討論一般道路騎乘
只是這樣就算了 還喜歡去挑釁人家
路上被超車就以為被挑釁了一封來自新勁戰的內心話4656
看看現在論壇上 許多Y牌車主講話就很不節制
自己車上原廠沒有的東西就認為別人車上原廠也沒有
一天到晚要人換車 他牌車品質一定不良
就算真是如此 有時候講話留點餘地 別把話說太滿
問題不是出在車上面 很多事情都是長著嘴巴 使用電腦的車主們惹出來的...

[ 本文章最後由 ggocq 於 2011-8-6 00:02 編輯 ]
參與人數 4經驗值 +7 收起 理由
Motea + 1 中肯
ICEDEN + 3 中肯 車是無辜的 問題是車主
jimm0823 + 2 中肯
凱仔 + 1 本日中肯

瀏覽全部評分總評分 :  經驗值 +7

哇...沒想到來地球玩的變形金剛居然也上小老婆論壇了XD

大白呀,這種比比比的永遠比不完啦,就別太在意嚕~
真的硬要比的話講難聽一點最後就是在比看誰先進醫院急診室啦...
往積極面想吧,你那紮實的車台不就是過彎很穩的最好證明嗎?一封來自新勁戰的內心話2187

小弟家小嵐她雖然不是路上最快的,
有時還會心情不好小鬧脾氣熄火一下,
但她總是默默的,努力的幫小弟完成了許多任務,
也陪伴小弟一起走過風風雨雨千山萬水,
雖然她跟小弟一樣不完美很多缺點,一封來自新勁戰的內心話7786
但在小弟眼中,她依然是最棒的!一封來自新勁戰的內心話5492
比輸了也沒關係

反正只要有新的改裝品出現

一定是勁戰專用一封來自新勁戰的內心話9769
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yongx13 + 2 愛勁戰又愛快的人,除了改也沒別條路了 ...

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我覺得各有所好啦
小老婆自己喜歡是最重要的
當初我要牽黑鵝時候,也知道汽油幫浦有問題
朋友都勸我別牽這台,
但是我堅持到底,到現在1歲了,
我從頭到尾沒有後悔過一封來自新勁戰的內心話6116
因為我知道這是我要的小老婆哈一封來自新勁戰的內心話9287
我覺得沒辦法 是因為價格 新勁戰騎起來真的真的很舒服
但是價格真的是大缺點
好東西就不要怕被比較阿一封來自新勁戰的內心話9180

能被比較是好事不是嘛?

不然怎能被稱作 神車呢
因為真實,因而更貼近恐懼

右手是為了轉動油門而生的 !!
用態度展現速度 用角度決定勝負 !!
The“G”Generation comes to Fifth !!
50#
ggocq 2011-8-6 00:18 只看這個作者

回覆 31# AURORA_pART1 的文章

主要還是要看車廠對於該車種的定位...
日廠對速可達的定位大多就是"可以輕鬆上手的代步工具"
T-MAX與SKYWAVE之類大型速可達是出於不同的考量與定位
也沒去想過要跟其他CVT比較性能
反而是台灣車廠造車工藝等於速度的態度影響的不少消費者...
提升速度最快的方式就是加大排氣量..所以才那麼流行150CC
而造車概念不同於台廠的台灣子公司才會那麼容易被其他車種追著打一封來自新勁戰的內心話7137
新勁戰的設計概念 剛好可以讓他在台灣賽道上作出良好的發揮
但是這不是動力概念造車所成就出來的成果
自車體設計上就優異於他牌車種 所以賽道上滿滿的新勁戰
改裝品第一規格也多是新勁戰 就是因為如此
問題是那是在賽道上...一般道路上會出現各種突發狀況
然後比加速 比尾速 比山道 有了論壇 網路 一堆數據就被開出來了
一堆人就在比來比去...
新勁戰的生命週期可再賣10年 因為設計得好 要突破已經不是簡單事了
問題是很多人在意的不是設計 而是動力 外觀
就理論上進步空間還很多的其他廠牌而言 每年推陳出新
讓消費者口味可以不停的換 相較之下會讓人覺得它開始落伍了