(詢問)TT92出現異常磨耗~附圖

TT91 10吋胎 不是停產了

用"時間" 來衡量換胎怪怪的哦

我說的是後輪裝 TT92 消耗會比 TT91 快呀...107.gif  
裝上熱熔胎的人 難道有認為熱熔胎這東西是普通胎嗎...

熱熔胎雖然抓的住地面 但是消耗卻很大 所以裝沒多久常跑遠途的約半年就吃完了
比起普通胎的胎質 普通胎較沒熱熔胎抓地強 但是也因成分的關係較耐磨

熱熔胎與普通胎成份不一樣 一種較耐磨 一種不耐磨

難道有人認為輪胎 隨著用久後 胎質就不會變嗎...
輪胎這東西 只要是使用到一定的程度 胎質就會變的比較硬
且不管騎快騎慢都是一樣的 不管哪廠牌的胎都一樣

的確... TT91 是停產 10吋胎了 這我也問過車行
但是目前有一牌的10吋胎與TT92可以相抗衡 那就是"優耐利"的所出的競技胎

我朋友裝過說優耐力新出的競技胎 胎質與 TT92 不相上下 蠻黏的

但最後改成優耐利一般版 因為競技胎用在後輪跟 TT92 消耗一樣的快084.gif

我朋友前後裝 TT91 跟我上同一間公司 且我跟我朋友幾乎每天都跑超過110KM的
我也不怕講出來 我朋友馬車裝全組63缸最快130KM 我的NFT也有近120KM的水準
每天來回至少50KM無週休二日扣除假日外 你想用一年多還沒吃完 這算不算久了



我的一句話  敢裝半或全熱熔胎  就不要去想說消耗會有多大
因為這胎本來就是選人裝的 不是人選胎裝

也不要說什麼敢不敢催油門 這話


不敢消耗就不要裝 如此而已... 裝了又不操用 那麼只裝好看的而已 對我來說沒有用處
而我呢 等下個月就有TT91.92等著我去領囉

至於10吋 裝 TT92 消耗比12吋更快的原因更簡單 因為輪胎轉的圈數多了一點

至於原理呢 我不會解釋 請專家回答

總之輪胎大小與齒輪的大小一樣的原理 齒輪越小轉的圈速比大齒輪多且更快

等於大齒輪才走半圈 小齒輪就已經走完一圈的原理一樣

所以比賽場很多10吋胎或是低於10吋胎的改裝車就是利用這原理增加速度的

所以輪胎消耗的也比較快

認為我誤導 沒關係 等你來鞭我 我喜歡被鞭的感覺

[ 本文章最後由 蓮凰 於 2011-8-6 00:03 編輯 ]

看起來比較像是新胎初期脫膠的情形

我的BT39SS剛換沒多久，仔細看在邊邊也有類似狀況

我的輪胎 也是有這樣的問題....
每次跑完山路 就會這樣....

練車練一練 也會這樣

路面+行駛因素
正常
第一章那種狀況直橫斜我都有過= =

TT92除了很黏之外
也很會黏東西...
我每一條TT92都破2次
運氣真好.....