燃燒熱血重車夢 -- SYM T2 250 深度測試報導 (尾速更新)

很心動的一輛檔車

T2.整體不錯.如果追求述度是夠用.如要馬力快感可能要紅屁才談得上.看各人所需.

好讚的儀表板~~~~~~~~~

其他的就~~~~~~~~~~~

真的就是深度報導耶...可惜原本有期待一點XXX

它的極限到底會是多少
真是讓我期待

原文章由 鬼爆南哥 於 2011-8-8 21:35 發表
它的極限到底會是多少
真是讓我期待

極速與加速大概就那樣而已吧?  畢竟這台引擎的設定偏向市區騎乘
低轉高扭的輸出，會讓騎乘感更加輕鬆，不用死命拉轉(像小黃蜂那樣)，非常符合我的需求，遊山玩水兩相宜 ~~XD
想要更熱血點的話，個人認知沒來個CB400 等級以上的.....都只能勘稱"入門"等級
老了，只想輕鬆騎，偶爾直線灌灌油門讓腎上腺素分泌一下，殺灣我沒那個膽.......

車阿~~車阿~~~ 快快來吧~~~ 週邊都買好了.... 等你來啊~~~

有車友說 兩輪誌有測試極速了..139 km/hr...T2的表速似乎蠻準的唷

原文章由 fongest 於 2011-8-5 20:39 發表
尾速方面似乎跟RCK只差2~3公里(以大魔王用GPS測得而論)，比我想像中的少...
不知道大家有甚麼看法= =
不要跟我說甚麼再快也是七天才到家之類的
我只是想知道250c.c跟180c.c的尾速這麼接近，大家有啥看法沒有

我認為這個問題跟車重因該脫不了關係
T2 濕重173KG RCK乾重128KG(我真的不知道RCK濕重有多少190.gif )
隨便估估我說它們兩差了35KG好了
那麼當RCK給85KG跟50KG的騎士騎乘時 所表現出來不可能是相同的 對吧~?

另外我覺得還要比較加速性 單看車子的極速好像沒有很客觀
可惜我並沒有數據比較 再請有車大大提供心得拉

真希望t2的極速能多一點啊

目前這台雜誌測出極速gps  139公里(六檔9300轉—已達限轉)，錶速約150，沒辦法再上去是因為齒比與限轉，粗估調整後gps 150以上應當沒有問題

日後要是推出對應破限轉電腦與前後齒，極速應該更可觀