找回密碼
 註冊

[分享]GTR Aero使用南佳斯X-50監國心得(8/1更新於20#)

回覆 1# danny5506 的文章

3000也太猛了

說明手冊上也是2000KM而已
aRacer RC1 Gold+iMODE GEN II+AF1+DG1+iMODE 金屬藍支架
MTRT 14P套件
機械增壓 SuperCharger 冷排版本
KOSO 盤組+那卡西 開閉盤
零四TFC 鍛造後組
阪東 皮帶
WorkingRaning 輕量化電盤
BOSCH 機車專用銥鉑金火星塞
Gstone 輕量化後齒輪 (13*33T)
Akrapovic 速可達125cc-300cc專用蠍子管+漸擴鈦前段+鈦支架+Akrapovic 原廠觸媒

================
看著這篇你4樓所回覆的話 讓小弟一直質疑你以下的這句話 ~

我認為誇大、吹捧各種不實在的方式分享給大家的文章沒有任何的參考價值,我秉持著分享的態度寫的文章,希望板上前輩多多包涵。

身為同車種 也使用過同款油 也許是我真的太操車了吧  自已的測試還真的沒試過用到三千才下課

不過能確定的是 X-50是一隻需要前戲的油 比較不適我跟我的愛車 [分享]GTR Aero使用南佳斯X-50監國心得(8/1更新於20#)4408
天生的戰鬥機器 RSV4 RF 130/200 ╭★
用3000?
漏下來的照片嗎
參與人數 1經驗值 +2 收起 理由
danny5506 + 2 以補於#20。

瀏覽全部評分總評分 :  經驗值 +2

回覆 1# danny5506 的文章

我看完你的心得後 有些問題想要問一下

請問你前一罐漏下來後 失油大概幾CC? (你加多少 漏下來多少)

鐵削的量有沒有變多? (跟之前使用的油比較起來)

你騎乘一趟的最遠公里數是多少? (沒休息的情況)

你是從X-50開始就3千換 還是其他機油也是?

你大約騎乘多少里程後會感到熱衰?

X-50你騎乘幾公里過後油門會開始變得順暢?

我想等你回完我的問題 再來說我的看法
天天夜晚睡不著 該怎麼辦才好
白天起床起的早 下午卻無凍頭
日子過得很無聊 我手卻還沒好
公司來電催我快上班 你系勒催三小
原文章由 coolbid 於 2011-7-27 20:52 發表 [分享]GTR Aero使用南佳斯X-50監國心得(8/1更新於20#)199
看著這篇你4樓所回覆的話 讓小弟一直質疑你以下的這句話 ~

我認為誇大、吹捧各種不實在的方式分享給大家的文章沒有任何的參考價值,我秉持著分享的態度寫的文章,希望板上前輩多多包涵。

身為同車種 也使用過同款油 也許是我真的太操車了吧  自已的測試還真的沒試過用到三千才下課

不過能確定的是 X-50是一隻需要前戲的油 比較不適我跟我的愛車 [分享]GTR Aero使用南佳斯X-50監國心得(8/1更新於20#)673



大概一個月之前自己偷跑136的時候,拉轉的爽度過兩個路口手感會好一些,可能是氣候上的差別,
到達國姓萊爾富我習慣不熄火,下車做個伸展右馬上原路折返,折返拉轉又是另一種感覺,手感都是很不錯的。




原文章由 肥嘟嘟老狼 於 2011-7-27 21:40 發表 [分享]GTR Aero使用南佳斯X-50監國心得(8/1更新於20#)7060
我看完你的心得後 有些問題想要問一下

請問你前一罐漏下來後 失油大概幾CC? (你加多少 漏下來多少)

答:自己習慣是每五百公里左右檢察一次油量,油面高度保持在油尺上限,失油率和殺手比起來,殺手 > 監國
很明顯監國失油率比較低。


鐵削的量有沒有變多? (跟之前使用的油比較起來)

答:這個問題我也很擔心,所以第一次換下來的時候特地拿手電筒在鍋子裡面照,目測是還蠻乾淨的,
摸到的機油感覺非常滑順不乾澀,以上都是不專業的量測方法拉^^.. 如果有板友能提供儀器檢測,我願意寄出樣本。


你騎乘一趟的最遠公里數是多少? (沒休息的情況)

答:92公里(北港鎮至台中市北屯區)

你是從X-50開始就3千換 還是其他機油也是?

答:如果只算南佳斯的機油,大角羊、K300V約莫1500-2000公里即震動變大、拉轉LAG就換下。
殺手用了兩罐大約是2500公里下課,殺手到後面衰退的狀況過一個階段會很明顯,都落在2500附近。



你大約騎乘多少里程後會感到熱衰?

答:使用時間拉長的話最多用到的情況是拉轉變的輕盈一點,不過這樣我反而覺得更好騎
或許我的引擎內部狀況沒有這麼嚴苛,所以這個問題我回答起來很不準確。



X-50你騎乘幾公里過後油門會開始變得順暢?

答:冷車的拉轉情況和騎一段路(以上學路程舉例3.5公里),差別只有些許,情況和騎乘中長途之後順暢度都是差不多,
要說有差別的話,我會回答是在拉轉的聲音,會變得比較低一點、飽一點,差別度大概有10%。


我想等你回完我的問題 再來說我的看法



希望我的回答對你、各位板友有所幫助,也謝謝你讓我的心得文更完整一些 [分享]GTR Aero使用南佳斯X-50監國心得(8/1更新於20#)9537
挑戰在 我就在,說招回 沒能耐。

講保固 我不在,玩改版 我厲害。

回覆 15# danny5506 的文章

1.因為你是看油尺的 所以失油量你只確定 殺手大於監國
因為我蠻重視失油量這點 我是會用量杯在測 這樣失多少
長期記錄下來會有個底

2.我不知道你所謂的蠻乾淨是甚麼程度 以我自己本身換油下來後
自己在陽光照射的情況下 目測所看 都會有些許的鐵削或鐵粉存在
包含最近我使用400公里後就漏下的新DT也一樣
但使用里程越高 量會變多 這是無庸置疑的
至於油摸起來順不順 我操掛的油 摸起來也很順 這我不知道該怎說

3.你單趟的里程不會比我短多少 我單趟最基本都105左右 最高189

4.我沒用過全酯 所以我不敢說能不能用到2千5 但半酯要破2千很難

5.除了新DT以外 劍齒貓熱衰非常明顯 K300V我還要找時間在測看看

6.你的騎程距離熱開的速度讓我很訝異 我是不清楚0W50系列的差異
但以50番的來解釋的話 就劍齒貓 跟 GTX 我用過得來講
熱油速度沒破20公里是不可能熱的開的
---------------------------------------------------------------------------------------------------------
我不清楚 全酯類 是不是就能比較耐用 但就我以半酯類的來看
要破2千是很拼的 以我的操車方式來說 1千8是極限
我不清楚你的騎乘方式 所以不敢去跟你做比較

但如果有時間 有機會 我很想體驗一下 跟你的A肉跑一次看看
原廠拼原廠 想知道沒尾速的車種 到底差多少 也想看看機油影響多大

給個讚

讚: 1.0
萬年油文還被找出來看 你嚇到我了  發表於 2013-7-7 00:22
讚: 1
這才是真正的交流  發表於 2013-7-6 23:01
參與人數 1經驗值 +5 收起 理由
danny5506 + 5 感謝分享。

瀏覽全部評分總評分 :  經驗值 +5

天天夜晚睡不著 該怎麼辦才好
白天起床起的早 下午卻無凍頭
日子過得很無聊 我手卻還沒好
公司來電催我快上班 你系勒催三小

回覆 16# 肥嘟嘟老狼 的文章

回想起來我換機油的時間鮮少有在晚上六點之前,甚至都是洗澡之前想到
才換,這次換油的時候我會利用早上的時間去做更換,再來做個對照這樣
才比較準確。

半酯類那幾罐有時候比較誇張的話大角羊曾經在1200里程漏下來過,有時
上下學通勤,里程可以用的比較久一點才開始有衰退的情況,過2000是還
沒有用過,正常使用1800的時候就該下課了。另外我的大角羊是舊配方,
正常過1200公里的時候震動變大,所以換下來的里程都落在1500左右。

50番的殺手、監國兩罐的熱油速度我也很意外,用過FormulaZ/Cogelsa
南牌的東西真的讓我很意外,監國換上去之前也詢問過老闆幾次熱油的
問題,最後的答案也是我多慮。
挑戰在 我就在,說招回 沒能耐。

講保固 我不在,玩改版 我厲害。

回覆 17# danny5506 的文章

大角羊 目前應該都還是舊配方
我記得並無改良過 所以我拿了2支也在備用當中
等我目前使用的油品一卸下 馬上就要開始測試了
到時候就知道大角羊可以有什麼不一樣的感覺
天天夜晚睡不著 該怎麼辦才好
白天起床起的早 下午卻無凍頭
日子過得很無聊 我手卻還沒好
公司來電催我快上班 你系勒催三小

回覆 18# 肥嘟嘟老狼 的文章

老狼~10W-40 大角羊現在檯面上都是第2了~我有使用過第一代~個人覺得不優不適合我的車~所以才會用劍齒虎~但你提到配方是否有改變~這點你可能要問問老闆囉~期待你心得~[分享]GTR Aero使用南佳斯X-50監國心得(8/1更新於20#)2298

上禮拜我突然去跑106縣~沿路北市區至十分車站~總里程150多~因為還有亂跑一些地方~劍齒虎被我操了一下~里程差不多在70多時油門有緊一點~但差不多6公里又順暢了~跟我上次跟妳說的心得~沒差多少~我還另一個發現~就是這樣操油耗這次應該部會那麼漂亮~結果油耗數據是每公升跑了44.21~加滿油當時里程64789當在加油里程是65095~加了6.92公升~是讓我真的很吃驚~

回覆 1# danny5506 的文章
終於看到版友用南佳斯X-50比較完整的用油心得~
聽你這麼說~這油是蠻耐久的~因為我都是用劍齒虎半酯類的油品~
所以也不知全酯的優缺點~
抑震與寧靜感是南佳斯的特點~但感覺番數50的油都需要一些熱油時間~發現你熱油速度挺快的喔~像我劍齒虎需要5公里熱油~換油里程落在1600公里~但適合我的車~[分享]GTR Aero使用南佳斯X-50監國心得(8/1更新於20#)971

恭喜你找到適合自己的油~如果不介意的話~我們以後都可以互相交流機油適用心得喔~[分享]GTR Aero使用南佳斯X-50監國心得(8/1更新於20#)9509

[ 本文章最後由 19701024 於 2011-8-3 00:57 編輯 ]
參與人數 1經驗值 +2 收起 理由
danny5506 + 2 收到,謝謝你的善意。

瀏覽全部評分總評分 :  經驗值 +2

8/1更新,使用3200公里機油換下來的情形。


[分享]GTR Aero使用南佳斯X-50監國心得(8/1更新於20#)4067


先把裝廢油的容器,先用清潔過一次,以利待會觀察鐵屑

[分享]GTR Aero使用南佳斯X-50監國心得(8/1更新於20#)2766




[分享]GTR Aero使用南佳斯X-50監國心得(8/1更新於20#)5237




[分享]GTR Aero使用南佳斯X-50監國心得(8/1更新於20#)846



附著在容器邊壁上的碎屑,較大塊、黑色的是附著在Case上的碳化物,拍攝過程中不慎飛入容器。
這樣的碎屑的量不知道和各位的比起來是不是很多,部分的碎屑再倒油的時候一起倒掉了,
應該只能作為粗略的判讀。整體上還蠻乾淨的,很滿意[分享]GTR Aero使用南佳斯X-50監國心得(8/1更新於20#)8998



[分享]GTR Aero使用南佳斯X-50監國心得(8/1更新於20#)1396



滴在衛生紙上面的機油。
這罐X-50開罐的時候倒出來觀察,原本的顏色呈黑褐色。



====================分隔線====================


這兩罐X-50的心得大致到這邊,使用3200公里之後的起步拉轉力道掉至8成,尾速剩下7成的力道,
這罐油衰退的感覺不明顯力道是一點一滴隨著里程下降,每次要換上新油的時候才感覺到這罐油已經該下課,
不過最讓我驚訝的是這罐X-50的抑震寧靜度,比起剛剛換上的殺手5W50新油,
我給舊油X-50比較高的評價,CP值再次估算是 580/3.234 = 180元 / 千公里花費。

可以超過三千公里不是蓋的[分享]GTR Aero使用南佳斯X-50監國心得(8/1更新於20#)2025

[ 本文章最後由 danny5506 於 2011-8-1 14:12 編輯 ]
挑戰在 我就在,說招回 沒能耐。

講保固 我不在,玩改版 我厲害。