[分享]GTR Aero使用南佳斯X-50監國心得(8/1更新於20#)

這篇文章已經使用上第二罐X-50之後寫出來的，我認為誇大、吹捧各種不實在的方式分享給大家的文章沒有任何的參考價值，我秉持著分享的態度寫的文章，希望板上前輩多多包涵。會選擇這罐X-50有幾個原因：50番的機油比較適合我使用 /
確認馬克老闆賣場敘述是否為真，之後就入手來使用了。


再來先和大家大略介紹小弟的車況
GTR Aero 2010年1月領牌落地 / 里程20040公里 / 前後輪TT92 350-10 . B02 110/90-10 / 火星塞CR8E 其餘原廠設定


入手之後隔天就把同為南佳斯的殺手5W50換下，換上第一罐X-50，並不期待剛換上去有甚麼特別的爽度出來，效果其實和殺手舊油差不多，首先先感覺的道是抑震與寧靜感有較明顯的差別，之後在回台中的路上，才了感覺到這罐油順暢的手感，順暢且有推力的感覺一直到9000rpm過後，即使在高轉放油門的時候瞬間的頓挫感處理的很好，最高曾到10000rpm手把也不感到麻震 ，長途停紅綠燈，起步一拜感覺這罐機油沒有變稀的感覺，寧靜與震動也沒有打折扣，比較起來殺手5W50這三方面略遜一籌。第一罐使用里程過3000公里之後，在中速一個定點的會有麻震，拉轉力道降至原本的85%後換下。目前第二罐使用里程已達3000公里，不過拉轉爽度依舊，過幾天把油漏下來的時候會拍照片和各位分享。


順帶一提，之前ICEDEN板友提到使用約莫1500公里之後比較難熱，可能台南的氣溫較高，尚未感覺到熱油的速度變慢 ，也謝謝各位發過X-50心得文的版友們，這罐X-50監國很超值很合我口味!!


略估算了一下CP值，入手價錢是580元新台幣 / 3千公里 = 194元 / 一千公里






還決不妥協勒

[ 本文章最後由 danny5506 於 2011-8-1 14:14 編輯 ]

小弟認為
不如用便宜的機油勤換還比較實在...

機油用3000107.gif

心臟好大顆

3000公里  

三千公里093.gif

你用個八九罐以後拆引擎
情況OK我才有可能再入手

我不是沒用過南佳斯
但是我也是都一千就換了~~囧

我X50監國跑約800-900就換了
性質還算不錯但沒多大的映像
800-900換下來有些黑是可以再撐到1千或一千出頭
家裡還有4冠還沒換
才剛跑第2罐里程400多

原文章由 danny5506 於 2011-7-27 12:48 發表
順帶一提，之前ICEDEN板友提到使用約莫1500公里之後比較難熱，可能台南的氣溫較高，尚未感覺到熱油的速度變慢 ，也謝謝各位發過X-50心得文的版友們，這罐X-50監國很超值很合我口味!!

可能真的不夠熱吧 10元都黏不上去

感覺這油蠻好的!

原文章由 char0831 於 2011-7-27 13:18 發表
小弟認為
不如用便宜的機油勤換還比較實在...

是還蠻實在的 。里程2900的時候有給同為原廠GTR Aero南區版友試過，也獲得不錯的評價

原文章由 水蜜桃派 於 2011-7-27 15:08 發表
感覺這油蠻好的!

熱開之後拉轉的手感很吸引我，很常騎長途里程，很多油都是跑長途之後才會露出來他的馬腳



================額外補充================

這罐X-50機油最驚喜的是他的失油率，能控制在1000公里大約降低1/4GTR油尺，我油面高度都是控制在油尺上限

一罐油3000KM   !!
大驚!
滿好奇是不是真的這麼猛!?...
不知道過2500以後熱衰會不會比較快