NEX入手到現在4,250km了 拉轉分享 車子超級輕 很好拉

抱歉,是我搞錯了,
跑企問同事,是碗公

今天下班再試一次了,真的好騎
真的有源源不絕的感覺

不過順了以後,起步變的有點熱血,
又回到拉不上去的狀態,哈哈
要沉住阿

回藍到底

我也是用total,
但我發現,10W40跟10W50在速克達的反應很明顯
10W40起步~70內很快很順,可是超過以後聲音變大
10W50起步比較沒力(轉速高,沒速度),可是上了70以後,靜靜的跑到90都ok
所以我都...混著用, 目前試了3,000公里,
10W50*250cc+ 10W40*700cc應該是較佳的→個人感覺
(以前光陽那台是 10W50*200cc + 10W40*600cc 最ok)
PS.有爬過文,同廠牌可以混加,但是...眾說紛紜,信者恆信

不過,10W50我有加過檔車,優秀
尤其是會震到雞雞麻掉的野狼125,
換10W50後,只剩油箱周圍在震,效果優,速度沒差
給你參考

雖然不是騎SUZUKI的車
樓主說的三種狀況我都體驗過耶!

有時候剛起步沒多久
如果油門突然大摧到底
卻感覺沒什麼力
轉速也很難上去

可是有時後騎久 熱車完全的時候
油門順順的摧到底
反而會有動力湧現的感覺100.gif

個人覺得.SUZUKI的車,油門不用摧很大,速度就會出來了...就像toyota的車子一樣...

SUZUKI的車
拿來當買菜車還不錯用

直前有爬文過
那是因為GSR傳動是RV變速盤
此盤特性就是速度要拉到抹一個巔峰值~持續一定時間 才會變成下一段落~

當然當然。gsr、nex相當適合當採購車。
黑洞級置物箱，長又寬的腳踏。
不但可以裝兩顆籃球，

還可以把lucy裝進去

殺虫  聽不懂= =

你說重點是皮帶??是換了別車系皮帶 還是??

咬住皮帶是??????
一發動皮帶不就在轉了