光陽 雷霆150 KCC 後剎車疑問+簡易開箱 (文字甚多)

我一開始也是很不習慣騎雙碟車
後來我就養成習慣煞車先按前輪
把碟煞當鼓煞當然會撇
鼓煞按一半根本沒感覺
碟煞按一半就鎖死了
最根本的方法還是換輪胎

雷霆150 KCC 重量全都在後輪,
所以輪胎要有非常好的抓力,才能煞
車不打搰,後蝶煞很利容易鎖死。

目前後輪用米其林2011版(睛雨胎),
只能說超級抓,移車時後輪胎一
落地要托出來,超費力抓地力超
強,直線急煞也不打滑。

前輪TT92但說真的,雷霆這台車重點在後輪
,不在前輪。

PS:安全最重要,只要命還在,錢都不是問題。
      後輪趕緊換吧!

防衛駕駛觀念一定要有,
很多人駕駛就是少了這
觀念,而重傷身亡。

雷霆150 之會打滑,因重心都在後輪
,而不在前輪,加上後輪配胎抓地力差
,很多車主都沒騎過雙蝶煞之機車,
後蝶易鎖死跟後輪胎打滑,是雷霆
150新車時的死穴。

!! 你聽這樣說完 我直線煞車壓到底是往右偏移一點 可能我的重心偏右一點..

原廠的輪胎 真的很濫我沒騙你.... 有錢真的去換一個比較好的...

下雨天的時候我也在那滑來滑去 心臟要夠強大阿...

覺得你還是先換個輪胎
搞不好會改善很多喔

建議樓主 經濟狀況引許的話 先換好點的胎
當然啦 也要看您的騎乘習慣 天下沒有那種不會打滑的輪胎
首先防衛駕駛一定要有 再來就是要會使用前碟煞的優勢
相信版上很多人的前碟來令 損耗比後輪來令還快呢

其實三角台加重,加上換好一點的輪胎RC和超五的穩定性就和原廠勁戰差不多,個人感覺甚至比較好,反而我現在感覺勁戰會漂,但比較重要的是雙碟車款騎法和一般前碟後股差很多,因為煞車時重心都在前面,後輪只要按大概1/3就會鎖死了,但是速度快的話什麼煞車都一樣除非你有ABS

原文章由 she7807 於 2011-7-25 12:18 發表
的確 第一次騎雙碟
後煞跟前煞比 的確後煞好利 輕按就有感覺
或許發生臨時 只按後煞   以後前煞也要按一下
謝謝樓主提醒拉~

雷霆ˋ是臺好車 但 輪胎就...................................190.gif

輪胎差歸差
爛胎就記得在鎖死打滑前記得放煞車再補一點點由讓車身回正
好一點的胎大可以拉直車身，死命煞車...
會感覺後碟利是因為一煞動力就沒了的錯覺吧
前後煞還是要好好搭配使用，才可以變成專業的道路小英雄(((誤

多少錢做多少事，不是換好胎就能完全保命的
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話說換上DINK平衡端子，變的更不麻手了

原廠胎是要車主慢慢騎的好胎
原本就是代步為主
若板大以通勤代步為主的話
會輕易的愛上原廠胎

反之右手不安分,除了輪胎要升級外
很多相關的部分如煞車避震也都會列入升級的名單內

因此,自己的騎乘態度決定一切

(小弟雷霆原廠後輪到現在快18000也都還在騎,但已經瀕臨警戒線了)

雷霆輪胎也不是差
原廠配出來的胎是高速胎 取向是耐磨
胎質也算硬  所以抓地力本來就差
要殺灣請自己換胎  而不是怪胎爛
高速胎拿來殺灣  能怪誰