檔車&速克達速度問題

我知道這問題容易被刪文

但是我真的不知道從何查起

檔車 速克達 沒有文..

問題是我身邊的朋友認為檔車一定比速克達有力 "快" 說 檔車欸!!!不是比較快嗎?

我就覺得好像不是這樣....

怪怪的

說法眾說紛紜

也有人說不伊定比較快

我是覺得爬坡一定比較有力  尤其雙載感覺更為明顯

但是尾速我就覺得不一定了..

為什麼呢 真的比較快嗎??

想請教各位大大幫我解惑

光是CVT傳動和鏈條傳動 損失的動能就差一大截了

不過檔車 因為需要打檔 有佔一點技術層面

在下淺見 有錯請先進指正

光說起步,如果不是有特別練過的,或是扭力型的車

檔車要贏還真有點困難

拉高轉起步,控制不好就直接蓋棉被了

換檔縫隙太大...要贏無段變速很難

用汽車來說~手排1.8會比自排2.0還有力

若把技術層面拋開不說得話
只以車來講
確實是檔車比較快
原因是向2樓說得那樣
檔車的動力流失會比速克達來的少
這樣說好了
引擎可以用100%的力
但是要把力帶到後輪
檔車可以把90%力帶到後輪
但是速克達只能帶到80%
這樣的動力流失就會造成速度上的差異
有錯再請更正一下

依據引擎與傳動設置的不同 尾速也會不同
檔車可由齒輪配置達成起步有力 尾段有速度
而CVT傳動則是普利珠帶動普利盤及壓版來改變前後傳動比例
傳遞動力的媒介則是皮帶
125CC還比較不明顯
CC數越大檔車與速可達之間的差距越明顯
有時速可達起步離合器打滑 到拉轉時皮帶打滑等等都是動力流失
而檔車的傳動機構則不會有打滑的情形發生
扭力還有關乎引擎設計
淨馬力檔車一定大於速可達
但是檔車有所謂換檔間隙在
所以檔車達到極速狀態所需的時間可能比速可達要長
這是一般在路上會覺得檔車跑不快的原因

不過檔車才有辦法達到最不浪費動力
因此同樣車重 同樣的總馬力 一條超長的直線
測終速檔車大多比較快 比誰先跑到終點 就難講了路夠長(如191)"沒意外"的話大多檔車會先到終點
但是跑啥200 400 或是0~100KM速可達的成績大多比較好

原文章由 跑山的節奏 於 2011-7-24 18:07 發表
光說起步,如果不是有特別練過的,或是扭力型的車

檔車要贏還真有點困難

拉高轉起步,控制不好就直接蓋棉被了

T1拉轉起步不會蓋棉被喔099.gif
該高興還是難過...190.gif

不過起步要贏速克達我都拉轉彈離合器
之後換檔間隙就要看技術了...嗯嗯...

[ 本文章最後由 luciferxiii 於 2011-7-25 23:18 編輯 ]

回覆 7# ggocq 的文章

原廠離合器還是會打滑,但是那屬於消耗品~


回覆 8# luciferxiii 的文章

因為重量扭力比不夠嗎.....

換檔都是直接拉離合器,不回油,直接大力補下去

再彈離合器就好了

但是這樣換來的損傷還蠻嚴重的

怎麼我的小綠都跑不贏檔車 068.gif