[詢問]最適合的初學者級自行車(修改)

原文章由 怪T 於 2011-8-28 03:28 PM 發表
再貼個五千可以買美利達的冠軍八號
可鎖定的前叉爬山會很實用!

爬山跟鎖定有什麼必然性的關係嗎?

原文章由 shimok2 於 2011-8-28 20:12 發表


爬山跟鎖定有什麼必然性的關係嗎?

因為腳踏車避震一使力就會往下壓

當爬山時如果前避震沒有鎖定  我們人的力量就會被前避震吃掉
變成說 我使用10分力去爬山  4分的力會被避震吃掉...

所以將前避震鎖起 爬山會比較有力

有誤請大力鞭策099.gif

我只記得好像上山關避震  下坡才開的樣子

在爬山時 人的重心是往後的
會拉扯住前避震器

只有遇到離開坐墊抽車時避震器材會大幅做動

只要是預載足夠 基本上爬坡時避震器也不大會做動
而且這幾年的避震器因以往完全鎖死而導致的故障
使得各家廠商開始將鎖死行程訂在約壓縮行程的80%
故鎖死之後....還是會做動

友人跟我抱怨是說 主要是現在很多人都不太懂那個功能也很健忘 鎖死後就忘記在開了 平地下坡造樣騎久了就爆油封卡死 可能因此才出你說的那個對策....

原文章由 a89305000 於 2011-9-4 04:19 PM 發表
友人跟我抱怨是說 主要是現在很多人都不太懂那個功能也很健忘 鎖死後就忘記在開了 平地下坡造樣騎久了就爆油封卡死 可能因此才出你說的那個對策....

所以說 鎖死了還是會做動
那就跟爬坡沒啥關係了
而且鎖死的意義真的不大
尤其是以台灣路面來說

[ 本文章最後由 shimok2 於 2011-9-4 18:35 編輯 ]

原文章由 阿康-KANG 於 2011-8-28 21:53 發表
變成說 我使用10分力去爬山  4分的力會被避震吃掉...
099.gif

有沒有鎖定有差啦
但我覺得大概差2分力
騎久了之後，腳力提升，身體出力姿勢正確
變速在適合的檔位
已經很少在鎖定了
尤其是上面的大大講的，有時路面狀況不好
一爬完坡，開始下滑就要解鎖了
不然下坡又是左灣右灣加上彈調
穩定感不好