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[前叉]Lasamia-Shark Factory T28

回覆 20# ICEDEN 的文章

這油在市場的能見度確實不高,
也是因為緣分,才遇上如此尤物[前叉]Lasamia-Shark Factory T28300

但Nutec也不是什麼神油,
簡單說,就只是很純很純很純的酯機油,
好不好用,就如飲水,冷暖自知。

另外,這油只對兩種車有用,
車況很優的車;以及車況很糟的車,
這油可以讓前者的性能完全的發揮;
對於後者則有回春的作用。
蠻妙的,呵呵。


話說,我這篇開的是踢兩八,自己離題了,哈哈。
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回覆 1# Dreamer23 的文章

難怪大大你會說 兄弟配色  哈哈~~~

只是我的比較 騷包.....099.gif
再我眼中"勁戰"就是 勁戰 不要叫他什麼 鵝!!!

店家選的好  小朋友不會跑
店家選不好  小朋友慢慢跑

車子改的好 車子就會跑  
車子改不好 你我就煩惱
超級勸敗 T28越來越多人分享
而且一致好評...?!
「All I can do is be me. Whoever that is.」
    (我只能忠於自我,不管自我是誰。)

回覆 23# circusking 的文章

以改裝前叉來說,T28異常的軟,不過卻是軟中帶Q,
但點煞車或入彎都會下沉,適當的"軟腳"降低重心入彎,
更重要的是,軟到不會觸底,太美妙了...
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e7e88a57.gif
大大的T28配色真是我夢寐以求的樣子
但是T28對我來說真的是有點"天價"107.gif
也不知道T28有沒有出輻卡座(像DY或MSP的專用輻卡座)
希望在半年我我也能加入T28家族[前叉]Lasamia-Shark Factory T288084

回覆 25# MagicHoward 的文章

T28輻射卡座要在等等吧,或許等不到也有可能...

因為眾賽事店家的要求,才釋了幾塊隱藏版的220卡座說[前叉]Lasamia-Shark Factory T285573

幸好當時狂熱者買的是245MM,不然又是另一番折騰[前叉]Lasamia-Shark Factory T283681
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原文章由 Dreamer23 於 2011-7-29 02:01 發表 [前叉]Lasamia-Shark Factory T289364
T28輻射卡座要在等等吧,或許等不到也有可能...

因為眾賽事店家的要求,才釋了幾塊隱藏版的220卡座說[前叉]Lasamia-Shark Factory T2810

幸好當時狂熱者買的是245MM,不然又是另一番折騰[前叉]Lasamia-Shark Factory T283515



請問新勁戰道路用220 與245 碟盤,這兩種煞車手感與力道會差很多嗎??

[ 本文章最後由 隨緣處世 於 2011-8-7 00:02 編輯 ]
原文章由 隨緣處世 於 2011-7-29 06:57 AM 發表 [前叉]Lasamia-Shark Factory T281150



請問新勁戰道路用220 與245 碟盤,這兩種車手感與力道會差很多嗎??



版主最近有點忙  無法馬上回你
先幫他跟你說一下
沉沒是金已不是金科玉律
做人難、說話更難
金門人簽到處
空官 &  航校 簽到處

回覆 27# 隨緣處世 的文章

220碟因為比較小,最大制動力是會遜於245碟,
而新勁戰220碟多用於比賽車上,
因為比賽車所需要的煞車只是要減速,而不是要徹底的停住,
而245的減速率太大,因此才有狂熱者220碟的使用。

以上,有錯請指正。
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回覆 29# Dreamer23 的文章

那使用220碟盤配對四卡鉗,如果重煞應該還是煞的下來.
只是煞車距離會增加一些(不知這樣說對嗎??)

因為現在用260碟盤每次低速行駛,稍微按前煞時前叉都會直接下沉(前叉已換彈簧+換油),那種不穩定感不是很喜歡!!
所以想要換回245 or 220 碟盤,但之前又沒用過220碟盤~~真是傷腦筋!!

[ 本文章最後由 隨緣處世 於 2011-8-7 00:37 編輯 ]