蝦咪!竟然有雷霆隱藏版大彈簧?(7/27大揭密出爐)

樓上有版友說這條是新車配置那條

正確性我就不知道囉

怎麼會新車配置這條,普遍市售為LFE2勒?

如傳言正確的話,難怪新車都比較有力!

[ 本文章最後由 二虎 於 2011-7-27 19:00 編輯 ]

原文章由 二虎 於 2011-7-27 18:59 發表
樓上有版友說這條是新車配置那條

正確性我就不知道囉

怎麼會新車配置這條,普遍市售為LFE2勒?

如傳言正確的話,難怪新車都比較有力!

右邊那條就是雷霆KCC拆下來的大彈簧..左邊那條是G5用的大彈簧...雖然G5.雷霆都通用..但是KCC版的確實比較硬喔

就是跟你車上那條一樣~不用懷疑~084.gif
你再買一次新版的彈簧~等於只是買回你原本那條車上的大彈簧~068.gif

跟kcc一樣的~~~
當初應該是用來分mmc跟kcc
所以噴漆不一樣
話說~我是第一批的kcc 2010 07
也是黃色的~我朋友上個月牽車kcc也是黃色的~
板主你的是mmc的嘛？

終於出現答案..光陽老是設變.
光是噴射雷霆150已經不知道偷改多少版本.
從剛出來的缸頭有二次進氣導管--->後面取消.
齒輪比第一代多一齒，所以起步無力，但是尾速還不錯.

傳動零件未必第一代噴射可以好用.
這次大彈簧出來，不知道普利珠盤或是離合器小彈簧是否相同?

不過..我已經改阿達傳動..是粉紅色大彈簧.

原來是同一型阿

看來我沒猜錯。

不過才用了5千多原廠還是一樣軟,都硬不起來了

[ 本文章最後由 大和 於 2011-7-27 21:56 編輯 ]

我用的是1800轉大彈簧...
夠硬吧....哈

回覆 72# 大熊李 的文章
小黃確實比小紅硬很多,手壓就很明顯了,感謝您的圖片分享!101.gif

回覆 74# black2258 的文章
我的是末代化油版+永遠煞不住車的陶鼓版!

回覆 75# bluesky_odd 的文章
達兄的小粉紅也滿受版友好評!101.gif

回覆 77# kin222 的文章
180cc用1800轉應該剛好,至於原廠缸上到1800轉,可能起步太暴力囉

我的舊G5 FI  (TRS得上一代)原場就是著條

怎麼新車出來幾乎都是這條!

而市售的都是比較軟的LFE2

不知道的版友換了之後

越換越軟,起步越沒力