本文最後由 編輯部女孩 於 2016-10-4 15:29 編輯
大家好
相信接下來要講的情形，是許多NEX或GSR車主也碰過的問題
故事是這樣開始的
小弟的NEX在車子起步、回油門減速後再加速、壓過坑洞、及緊急煞車等這幾種狀況下時，後輪位置都會傳來”扣”(也有車主覺得是”喀”)的聲音。
一開始發現有聲音的時候，小弟是先牽回去原本買車的車行給老闆檢查，一方面想說台鈴車還是給台鈴技師修比較好，另一方面想說既然是在那邊買的，車行老闆應該會幫我好好檢修才對。
結果騎了一段不算近的路回到買車處，換來的卻是一肚子氣….
不知道是老闆重聽，還是過保了不想淌這個混水
我跟朋友，跟跑了兩三家一般的機車行的老闆檢查、試騎
每個人都有聽到扣扣扣的聲音，就是賣的車行師父聽不到!!!
(該店還是ASS認證的台鈴車店)
老闆只丟了一句：”我幫你試騎了一下，還特別騎到後面巷子比較安靜的地方聽，但是我沒聲音，所以不知道問題是在哪裡，沒辦法幫你處理”
這種賣了車後就不管賣出去車子後續死活的態度，真的很讓人火大
好吧，車行不處理，那就自己找問題吧
幾乎爬遍了站內的文章，也瞭解到幾個可能的問題
(以下只簡短選兩位車友的主題做連結，大家可以參考一下)
09年二手NEX125 後輪"咖"聲疑問與維修&保固的質疑
http://forum.jorsindo.com/thread-2291942-1-4.html
11年NEX 油門放掉 滑行時 後輪發出 規律的搭~搭~異音(已解決)
http://forum.jorsindo.com/viewthread.php?tid=2284626&highlight=%E5%BE%8C%E8%BC%AA
爬文及聽取各位網友集思廣義整理出來可能的問題有：
1.後土除螺絲震掉造成的敲擊聲音
2.前叉太軟觸底的聲音
3.離合器的問題
4.輪框跟軸心套出現裂縫
經過了幾個月的努力，東西一樣一樣慢慢換新
1.土除螺絲沒噴
2.前叉重灌過，無效
3.傳動換過整組，無效
4.換後輪框，聲音還是在……
正當該換的東西都換了，但是問題依然沒解決的情況下，正打算放棄考慮把車賣掉換一台新車的時候，救星出現了!!
某天因為去找朋友，順道經過泰山一家新開幕的SUZUKI車行，外觀看起來乾乾淨淨的，店面又很新，正巧也到了該換機油的時間了，就嘗鮮在這邊整理一次車看看吧~
一進到店裡，老闆馬上親切的上前詢問
跟老闆閒聊一下以後，表明最近感覺車子油耗變差，而且油門感覺變緊了，沒有新車時鬆鬆的那種感覺，老闆說油耗變差是積碳的關係，至於油門則是電腦歸零一下就好了，聽了老闆詳細的解說後，瞭解了原因，也知道解決的方法後，就決定放心的交給老闆處理吧!!
(而且正巧碰到該店促銷，清節流閥及引擎積碳有特價XDD)
落落長一段，接下來請大家賞圖囉
小白上手術台
拆光光
老闆在幫我拆踩發桿的螺絲
之前被不專業的車行鎖到斷掉....093.gif
新、舊螺絲比一比
老闆在拆車的時候閒晃看到貼在店家牆壁上的海報
上面的症狀小白好像都有..107.gif
看起來很厲害的機器
就是這台!!!
老闆正在把管子接到節流閥上
把藍色開關轉開
白色的液體就會延著管子跑到車上
阿~~
嘶~~~
小白?
噴!! 煙了
平常覺得自己的車很乾淨，沒想到裡面那麼髒!
越噴越多(清潔過程中老闆會催油門把積碳排出來)
終於乾淨了
接下來是清引擎的積碳
老闆小心翼翼的把清潔劑噴進去
清潔劑就像奶油一樣，還會爆漿"噴"出來(真的是用噴的，老闆還閃了一下)
看到那些黑黑的積碳了嗎
接下來老闆拿出他店內的各種儀器
電錶
KYMCO噴射車種專用的電腦 (聽說這些東西都不便宜....)
歸零用的魔術線
魔術線開關，第一次看到，蠻新鮮的感覺
這個測轉速的東西超厲害! 他不用接任何電線到車上，但是卻會顯示轉速!
清完積碳、歸零後，轉速顯示為1900轉
最後說一下心得
清完積碳以後，車子真的變順了
不管是回油再催油門，或是平常騎乘，都不會像之前有頓頓的感覺
而且油門又回復當初買新車時鬆鬆的手感了
最重要的是!!後輪聲音的問題解決了!!!
原本只是順口提到後輪扣扣聲的問題 (原因如前述，已經不抱希望了)
但是，老闆聽我說完馬上告訴我是什麼問題，然後跟我解說原理及解決方法
老闆說：你這個聲音不是輪框也不是傳動更不是前叉，是$#%#$%^@的問題，要這樣XXX然後XXXXX
我會再幫你強化一下，這樣就不會有聲音了。
(抱歉....因為小弟對機械原理不太懂，雖然老闆問題都會很細心的跟車主解說，不過對我來說太深奧了...所以請原諒我的直接省略....)
======================我是分隔線============================
雖然我是第一次，又是順路進去消費的過路客(是這樣稱呼的吧？)
但是這家車行的老闆卻沒有敲我竹槓，也沒有一付”你又不是跟我買車的，我幹嘛幫你處理”的嘴臉
而且，修車前，老闆都會先跟你說是哪裡有問題，為什麼會這樣，然後要怎麼解決，這點是我很喜歡的地方，至少修什麼地方都清清楚楚，不會有一般車行不知道癥結點在哪，結果叫你先修A，不行的話再修B，再不行那就是C了這種被當實驗品的感覺。
因為這次修車，有些零件要叫，所以在等料的空檔跟老闆閒聊了蠻多的
老闆是阿達(咦？)
跟老吳，兩個人都很健談，也很客氣
老闆說：他們才開幕幾個月，地點不在台北市，生意也許不像在台北市那麼好，但總算是圓了自己開店的夢想
阿達老闆(誤)，原本是SUZUKI吉林店的店長
是從原廠服務站出身的，所以個人覺得技術真的不在話下，很多疑難雜症他都碰過修過
阿達說(老闆對不起Orz…)：原本有很多吉林店的車友，在吉林店收了以後都消失分散到各店了，如果能再聚集起來一定很熱鬧。
然後閒聊間聊到：如果你跟我買車，你會希望是有購車禮可以選，還是兩年保固會比較吸引你？
我回老闆：當然是兩年保固阿!!
拜託兩年耶!
老闆說：是喔，因為最近在想開店的促銷方案
聽到兩年保固，當下有種想把舊車賣掉，跟老闆買一台新的的衝動……
最後，如果跟我一樣車子有異音又試過各種方法卻不能解決的車主，可以去那邊檢查看看，至少這是我自費換了輪框、傳動、前叉後，好不容易找到的一家能幫我解決這個頭痛問題的車行。
這篇文章圖跟文字都有點多
謝謝大家的耐心
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