建議要DIY改的去殺"總成"較方便!(恰吉也通用)
不同地方由下往上材料有:
碟煞款輪框,(含190mm碟盤,孔位通用GY6/3孔)
碟煞款碼表芯,(股煞碼表芯內置於哈姆內-左側,碟煞款則獨立於輪軸-右側)
碟煞款輪框套管,(股煞位於右側,碟煞則輪軸左側)
碟煞款碼表線,(碟股接頭方式不同!另,前叉組阻尼棒若用恰吉,則須用恰吉款線,否則長度不足)
10吋框用卡鉗,(因應190mm碟盤,本體內側有加大斜角方便拆裝卡鉗,否則會卡框很難換來另)
油管,(恰吉 VS BUBU因應阻尼棒行程,長度不同)
碟煞款前叉組,(前叉組阻尼棒若用恰吉,則高度升高1.5公分!)
(股煞煞車線&碼表線使用相同固定框於左側,改碟煞則需兩個固定框;左碟煞油管,右碼表線)
總泵,(恰吉&BUBU外型相同,唯恰吉拉桿長度較長,若要兩手對稱,則須換BUBU拉桿)
碟煞款右手開關,(股煞拉桿固定於開關座上,若不另購,可直接鋸除拉桿耳朵鎖點,不然鎖點直接頂碟煞拉桿)
三角台由於前叉中心跨距及直徑相同,不用換!
以上零件若用新品公司貨更換,材料費絕對很可觀,
所以用殺肉貨來DIY,約3K能購齊(不含胎及氣嘴=殺肉貨絕對要換掉的東西)! |