FIT SHOX開箱

45磅是為了輕量化車手所設計
最初的60磅...
我跟老闆說我57公斤～
他說還是會偏硬！
可能是我這種客人變多了
老闆才做出55跟45的吧！
畢竟老闆的主要客群還是要求舒適性

原文章由 jacklikezp 於 2011-7-17 18:18 發表
我挺好奇的 誰能幫回答!!
我之前問過 及爬文過很多70公斤 就要配到55-60磅
為何這家會配到45磅
我記得好像只有這家有45磅 騎他最低好像都50
是因為沒45磅 磅數才配50
還是因為啥??

彈簧只是支撐車體與載重.撐的起來就可以了.
原廠彈簧.沒猜錯應該在40磅以下.因為.彈簧壓縮量爆多.

可以PM給我配色嘛!! 除了藍色那隻以外的那兩隻!!

您好，已經PM給您囉，謝!!

我也是搭配45磅
只有給老闆單人體重 70KG
當初還有打電話詢問是要加速還是要靈敏一點，似乎那批開始老闆對雙槍舒適度有在開發一些新配件

用了約1個半月的心得
低速區域真的不是蓋的 30~60 km/Hr
預載約21.xmm那邊 阻尼段數約16~17段  (左右隻都有32段...)
小弟發現預載在往下調軟並不會較舒適...
照理說因該可以調到25mm 可是22mm開始舒適度就開始降低了

高速區域和跑山需要在調整過，不然真的是無法接受...
(平地直線時速約70up  山路彎道上坡約5x~70 下坡約6x~8x)
預載約往下轉個1.5圈左右 阻尼段數約10~12段
這是目前跑山路感覺還可以接受的範圍
對於山路這方面小弟還在調校中

[ 本文章最後由 禱輝 於 2011-7-18 14:53 編輯 ]

感謝你的心得, 非常有參考性!!

恭喜入手新避震~
一次3組帥喔!!

小弟 我的 FIT SHOX基本款 也在上禮拜六到~ 剛剛才裝好~
我只能講說 沒白花錢~~
低速行駛 磚塊路 還以為輪胎胎壓不足...因為實在沒感覺~~
之前的 PXS 規格一 我看可以賣廢鐵了~~

借問一下 為什麼aero的可調那塊離下座那麼遠?
旁邊新近戰都差不多，是長度差別嗎?

好像是因為 aero 做短的會卡 CASE