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SYM MAXSYM 400i 台灣正式發表

原文章由 ckl0122 於 2011-7-18 15:53 發表 SYM MAXSYM 400i 台灣正式發表2881
本來買NIKITA時在鐵騎就發現MAXSYM的消息了
但車一直不出093.gif
約6~7年前曾買過SKYWAVE250
在MAXSYM上有不少SKYWAVE250的影子
依外觀及實用性與舒適性而言101.gif

所以只好先買NIKITA來過過乾癮
確實NIKITA也帶給我很多生活上的樂趣
性能上對於住市區的我也算夠用了
曾有幾次經驗被其他車跟蹤最後在停紅綠燈的情況下
詢問NIKITA的售價其性能
有一次更扯在下一個路口被同一部車攔了2次
臨停買東西也常造成圍觀的景象
住家附近的鄰居與店家都因為NIKITA而認識我


一台兼具外型及馬力的大型速克達問題那麼多
也正因為如此才會對NIKITA的一堆
類正常的"通病"&瑕疵很不能接受
好在我的問題都不大
去台北服務站保固也都很乾脆

現在已經慢慢將一些問題點視而不見了
還有就是之前保固過的儀表板時速指針又浮上來了
無法對到"0"了(約停在1~2公里間)
算了~~~我累了
這台車是我的交通車
再這樣一來一往的跑服務站都快影響到正常生活了
不然依照我的個性我是無法接受的這樣的瑕疵

再來就是大家所詬病的光陽保固......
保固對於我而言車有問題保固是很容易也很乾脆(但須選對箭靶)
但常常跑服務站我家的人都很納悶
不是買新車嗎?怎麼常常在修理(除了服務站!就是在下熟悉的背影又在停車場修車)


非常認同,,以前騎Dink 180時,,三天兩頭跑服務站,,,家人也一直不解,,為什麼..
雖然有些問題不會立刻影響行車安全,,但後燈進水,碼表進水,,傳動打滑,,線路燒掉(更換全車線路)整流器燒掉,,,這些都無法解決,,,

後來賣掉了,,就全部解決了,,
原文章由 ye. 於 2011-7-21 23:47 發表 SYM MAXSYM 400i 台灣正式發表6828


第一次出現時
2009年EICMA車展的時候說"是"


是不是掛STCS的問題
上個月去參加三陽新竹廠..
也有提到...是否會把此技術上放到250、400等等

那時表示的是...排氣量越大這技術越不明顯...所以...嗯哼
那時他們技術協理有舉例:就好像CB400的VTEC有在CB1300出現嘛?
可以推就推,不可推就閃,閃不過就躲,躲不過就拖,好過背黑鍋。
203#
ye. 2011-10-2 00:16 只看這個作者
原文章由 便宜十塊錢 於 2011-10-1 23:09 發表 SYM MAXSYM 400i 台灣正式發表155


是不是掛STCS的問題
那時表示的是...排氣量越大這技術越不明顯...所以...嗯哼
那時他們技術協理有舉例:就好像CB400的VTEC有在CB1300出現嘛?


這舉例....600-400=  嗯!  V.S 1300-400= 阿!
而且多缸跟單缸狀況又有點不太一樣...

所以SYM意思說,1300也行囉!!,那我可以不要新技術也沒差SYM MAXSYM 400i 台灣正式發表3464

回覆 203# 便宜十塊錢 的文章

我覺得800cc應該也算不小的排氣量....

VFR800就有VTEC阿....?
原文章由 ye. 於 2011-10-2 00:16 發表 SYM MAXSYM 400i 台灣正式發表247
這舉例....600-400=  嗯!  V.S 1300-400= 阿!
而且多缸跟單缸狀況又有點不太一樣...
所以SYM意思說,1300也行囉!!,那我可以不要新技術也沒差SYM MAXSYM 400i 台灣正式發表5423

原文章由 Chrono 於 2011-10-2 00:50 發表 SYM MAXSYM 400i 台灣正式發表9620
我覺得800cc應該也算不小的排氣量....
VFR800就有VTEC阿....?


這方面我就不是很清楚了...
畢竟當初Q&A時間有限

想更了解...就找個人開團去跟SYM洽談參觀事宜
然後問個仔細吧

至於會不會這麼輕易開放廠區對外參觀...這我就不是很清楚了
當初不是我接洽參觀事宜就是了,而且我還騎RACING KING進去廠區
還怕他們叫我停外面SYM MAXSYM 400i 台灣正式發表9726
可以推就推,不可推就閃,閃不過就躲,躲不過就拖,好過背黑鍋。
看起來很棒啊
有雙魚眼大燈,辨識度應該很高
儀表的質感也很不錯
置物空間很多、很完整
要長途出遊應該很適合
希望有機會能看到實車
原文章由 b71322 於 2011-7-22 07:55 發表 SYM MAXSYM 400i 台灣正式發表3615
nikita300 檯面下交易從17.5~19萬都有...
MAXSYM 400 我倒是希望價格能定的漂亮...21萬是上限
至於MAXSYM 600的話...在24萬左右也應該不少訂單...
我本來要將漢堡賣了牽nikita300,但是發現nikita300的置腳空間
對我來說太短,看到MAXSYM的罝腳空間,發現跟漢堡是一樣的
這就有點吸引我了...


買肉700賣到直逼進口ER6,我想MAXSYM 600賣24以內的機率應該趨近於0SYM MAXSYM 400i 台灣正式發表6827
路權都要開了

趕快開賣吧

不過小弟很擔心價位

聽說在hk

比xciting 500還貴068.gif

回覆 197# ben050850 的文章

鐵騎網誌 2011 SYM maxsym 400i 試騎
http://www.ibike.com.hk/01_bike_report/11/sym/maxsym/m400.htm
文中有提到
Maxsym400i配備水冷四氣閥引擎、SCTS渦流導入控制系統和電子燃油噴注系統。
SCTS渦流導入技術對於大排氣量的單汽缸引擎來說效用尤其明顯

[ 本文章最後由 ts00420104 於 2011-10-21 09:47 編輯 ]
暴力不能解決問題,但是能解決你。

210#
ryurex 2011-10-21 10:43 只看這個作者
原文章由 mfouraone 於 2011-10-21 09:25 發表 SYM MAXSYM 400i 台灣正式發表7812
路權都要開了

趕快開賣吧

不過小弟很擔心價位

聽說在hk

比xciting 500還貴068.gif



才初審而已,慢慢等吧,還不一定會通過!