SYM MAXSYM 400i 台灣正式發表

恩，這樣的車可以讓10個人接力24耐吧

儀表好尬意啊099.gif

這車的烤漆質感似乎不錯唷

因為MAXSYM400 I 是外銷車,沒有大燈開關一點也不奇怪,如果香港的話也就最捧(香港規定任何時候騎機車是要開大燈,但澳門没有這個規定)但到了台灣廠方要怎樣去調整要看他們會不會加裝大燈開關哦

儀表板跟魚眼呀.....
太銷魂了 e7e88a57.gif

原文章由 jerryang 於 2011-7-15 22:28 發表
MAXSYM400如果真的要內銷
我覺得銷售成績很慘.假設售價在21萬
因為400CC是處於要上不上.要下不下
國產單缸大羊.下有NIKITA300、上有XC500
MAXSYM的優勢是什麼?
所以直接改成600內銷才是王道!!
不過價格要壓在28萬以內
賣肉700是雙缸.有後搖臂設計.
而MAXSYM跟XC500的差別只是外型不同

不會不上不下...
現階段只外銷...
排氣量在國外沒有畸形路權的問題....

優勢??!!
就是填補市場空缺囉...
別人沒有400我就出400
幹嘛出一樣排氣量來重疊...
上打xc下壓nikita...正合sym意...
況且xc500也不是新車款了
消費者都是愛新鮮的..

但或許....內銷的那一天就是紅/黃合一的來臨
一樣可上快速時...誰要xc ??

[ 本文章最後由 好車人人騎 於 2011-7-16 08:51 編輯 ]

期待這台大羊的販售

好車一台，我喜歡。

要賣多少錢??

原廠有魚眼的話
那就更值得敗家了
而且我對他的輻射卡鉗有興趣
不知道來令是否能跟B牌輻卡共用呢
熱血人士應該換個來令片就能跑的嚇嚇叫了
感謝您的圖文分享

真的好帥的一台車...

有時候會蠻好奇的...為什麼車廠都喜歡把一些質感較高 配備較好的車都往國外銷售呢?(都往哪國銷售?)

難道是因為台灣消費能力低的關係嗎?