T2 團購已經開跑...

原文章由 j17n9n9520184 於 2011-7-15 06:59 發表
就算壓到10萬還是會有人嫌貴…結論:要買就會買 不會買還是不會買

你的說法絕對是錯的。真的壓到10萬，本來要買125和150的都會去考慮這台了。「就買就會買」？買東西的人是看那輛車的配備與價格來想的，不合理就是不會去買。買進口車前我也不是沒考慮過台版的車阿，結果呢？只會做那種170以上才好騎、車重是大型重機的怪機器，那用家會不會單單？至於「不會買的還是不會買」（為使人看得懂我加個字）？若機器本身平淡無奇但價格極低，為什麼不會去買？
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這台我原來還估到會抬到18左右，若真的16算不錯了。

[ 本文章最後由 dreryery 於 2011-7-15 10:51 編輯 ]

原文章由 小男人 於 2011-7-14 22:48 發表
沒關係
還有megili 250
期待一下巴

想期待megelli250，晚上睡覺多想一下還比較快
megelli250，如果真要賣，價格也是差不多，甚至上看17, 18

16萬雖然真的有點貴, 但我覺得250這級距價錢要低能選的實在也不多,
T2外型我是蠻喜歡的, 就怕買了被家人念花太多錢, >"<

原文章由 harker 於 2011-7-15 00:17 發表

如果你算一下T1跟T2的差異點，你就會知道16萬，是非常暴利的價格。

T1也是37前叉，車架小修改多個後碟、前碟進化在加顆250的水冷引擎要貴到7萬多塊，實在說不過去。

B3U引擎跟全新開發的水冷引擎來比較價格??
是要藍教頭跟雞腿比嗎?

T2是賣個一個有著重車夢想想入門的年輕人~


如果說是T1賣便宜~T2你就會覺更貴了
T1賣的貴~從那時候就開始哭腰了....
T2出來~還是會哭腰~

撇開T1 當作沒T1這款車 (引擎根本就跟T1不同)
T2 動力25P馬力~外觀~配備~跟其他250同類型的擋車比較(NK類)
如果你要當作是踏入250cc以上的入門~~14萬~16萬已經很不錯啦!!~
拿來通勤代步都不會覺得浪費~~~
畢竟維修方便且較進口車便宜很多~~~



T1  &  T2
市場定位和產品定位詳細分析的話還是有很大的不同......

[ 本文章最後由 craigraoul2 於 2011-7-15 11:15 編輯 ]

原文章由 大笨熊 於 2011-7-15 01:15 發表
RCK 賣10萬...才真的暴利吧...

RCK整車九成五都是新的模板和零件,與雷霆通用的地方幾乎是不到10%,雷霆賣七萬八萬,差兩萬差30CC和前岔與水冷,

有很貴嗎?

T1跟T1共用的地方至少光外觀一看就知道超過八成,我對價錢沒意見,但是我不認為RCK有賣的很誇張,比起RV180 11萬,怎沒人嫌貴?馬力還比較小

原文章由 XIAN 於 2011-7-14 23:58 發表


別忘了 YZF-R15 台灣也是有全新實車 而且蠻多重機店有批 還買的到 17P DOHC 18.8萬

沒忘記這台車，但壓根沒想過他
還有這傢伙有雙凸?

身為一個省吃儉用的大學生，16萬跟14萬都一樣貴190.gif

小黃蜂二手15萬還買不到好的勒
狀況普通的騎起來就很不爽了...
除非引擎整組換新
不然有35P馬力就要偷笑了
加上保養
很多輕檔車不用花很多錢大改就能巴掉了.....
看過小黃蜂常被人放....190.gif

16萬太扯了，T1賣8萬都有的賺了，而且還可以賺到出T2
改個250引擎加上一些配備可以再多一台車的價錢?
小忍250在美國低關稅的國家也才11萬多，三羊開16萬還真敢開

國產車是欺負消費者沒有的別選擇，毫無顧慮的把價錢跟高關稅的進口車看齊就是了?