酷龍真的是[鋁合金]車架嗎??

原文章由 DA-TONG 於 2011-7-15 10:53 發表
純的Al比重是2.7
Fe比重是7.9
這不過這中間只差了那幾kg....
請記住他叫做鋁"合金" 中間滲了多少東西..很難說喔
當然不可能拿純鋁去做車架不然會跟餅乾一樣脆吧
偷偷報料一件事
傳說中cbr150的鋁合金車架磁鐵也能吸

  



如果是純鋁的話是軟到誇張歐

越硬的東西越脆    基本力學理論

NK龍車台磁鐵不會吸   

但弔架那邊沒試過  等等在去試試看

仿賽是真材實料的鐵架
NK才是鋁合金車架

樓上有人說到"真正鋁合金車架應該是像進口車那種 " 鍛造的 "

有誰知道哪一部進口重機是使用鍛造鋁合金的車架呢?

感恩喔~

原文章由 DA-TONG 於 2011-7-15 12:48 發表



那是在已經極度輕量化的性能車款上想輕量化個一公斤的確是超難
但要是您自己研究過這台國產車(先不提其他車款)
便會發現....為了成本多於不必要的重量真的非常的多(笑)
真要偷酷龍一次偷個10公斤我都不意外
原廠管拿起來重量感已經有夠誇張了

不管今天什麼車要輕量化都有難度且一定得付出代價

車廠不好做    用料稍好可是變貴也要被念

用料爛便宜也要被念

酷龍這原廠等級真的要偷輕其實很簡單

喔對齁拍謝搞笑了

從化油仿賽龍到噴射仿賽龍都是鐵製車架喔~

只有NK龍是鋁合金的~

不過NK龍跟噴射仿賽龍重量其實也沒差很多190.gif

騎過朋友的跑旅龍跟自己的裸奔龍

老實講   鋁合金車架跟鑄鐵車架  感覺沒差(騎的時候)

不過騎乘姿勢就差很多了   怎麼會街車比仿賽還戰鬥

主要就差再這跟其他一些配備吧....

妳和妳朋友沒看清楚DM唷~仿賽本來就不是鋁合金車架~==

原文章由 DA-TONG 於 2011-7-15 11:05 發表
老實說忘了是哪家的技術.....
不是y牌的話..先道歉了!

是Y牌沒錯

酷龍仿賽是鑄鐵做的107.gif ，NK龍是鋁合金e7e88a57.gif ，雖然鋁合金較輕可是剛性卻比鑄鐵來的差，所以NK龍比仿賽龍來的輕，可是仿賽龍卻比NK龍來的堅固
備註:鑄鐵缺點:比鋁合金重.要經常保養，鑄造鋁合金缺點:剛性比鑄鐵來的差(如果KYMCO是用鍛造鋁合金，就沒有剛性較鑄鐵差)