本文最後由 編輯部女孩 於 2016-10-18 11:42 編輯
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何謂安全駕駛
騎乘姿勢 應該是逢灣必卡普吧~
卡普可以良出最佳距離讓你不摔傷
不管是只是小巷子小灣 還是大灣都必須卡普 我技術已經高到這樣了
鑽車也得卡普 這樣才不會被旁邊的車a到
只要車有微傾斜 我身體都外傾
煞車觀念 採用日本交通部前煞7 後煞3的比例
前煞之所以叫前煞就是應該要事先先按 再換後煞
路線選擇
路線就是要騎在車道最外邊 不要擋住其他汽車的路啦^^以免被撞
還有過灣如何路線選擇呢 一定要採取gp賽車選手 外內外的方式
在彎道的頭 車子一定要在最外面 然後在灣道中慢慢向內 最後出灣一定要在彎道的外面 才稱得上是會騎車
輪胎種類
輪胎基本上原廠都很好~
你看那些出車禍的 輪胎基本上不是原廠~
因為原廠胎是你這輛車的最佳適合輪胎種類
在出廠都已經經過幾百遍測試了
原廠胎要出事可能有 1.很久沒換了 2.下雨愛騎快 3.騎到非柏油路上 4.地面上有油,葉子,沙子,石頭.塑膠袋.水 5.胎壓過多或過低
6.壓到標線 7.胎紋被磨平 8.地面太冷抓地力不足 9.煞車煞得太大力 10.水溝蓋上煞車 [/quote]
你要故意騙人還真的專業知識不夠??
安全駕駛
教導駕駛人標準騎車安全知識與嘗試
並建議駕駛人以後將這種騎乘知識實用化
例如 假如交叉路口 有一部自小客車速度慢下來卻沒打方向燈時
你要怎麼作? 很多人直接加速或者無減速穿過 這是不安全的
安全駕駛 建議 停車 或者減速觀察 並慢速通過
主要只是交倒你如何活久點
回你~
過彎最佳方式 車本體盡量不要過低 用重心轉移並不是'轉龍頭
你逢彎必卡普 我覺得是神經失調 不是比較厲害 只會動作不會精隨那也只是賣藝的
剎車 一般平路以前七後三為主 山上主要指後煞車直線以前剎車 入彎前剎車 過彎中不要剎車為標準
路線 假如在城市中 無寫任何指示(禁行機車)車速不應過低 可以行使共用道路 如車速過低則行駛慢車道 但不可行駛快車道的汽車道
過彎切勿以內內外為主 建議以外內外為主的騎程方式
輪胎
如果一班通勤 以原廠胎為主 較便宜 如果長跑山或者抹些特殊運動者 建議以熱熔胎 胎紋少的較佳
過彎時切勿壓到白線 摩擦力會不夠 下雨 油漬 積水 砂石 物件 等 不建議
這是正確版本的 |
